捷达提车作业:买了捷达VS5,不如想象中完美,简单分享提车价格和用车感受!

[最满意]

满意的地方还真不少,要不然也不会在众多车型中选择了它,外观霸气,造型凌厉,大灯和前脸的造型非常漂亮!大众发动机那是真香啊!还有爱信6at变速器,简直不能再满意了。

[最不满意]

不满意的地方其实也就那么多,因为vs5相比其他同价位车型的劣势也就那么几个:中控台硬塑料材质,但是我也不会每天在车.上摸它,说句不好听的,如果出了事,脸碰的是安全气囊也碰不到中控台。所以它是软是硬还真不是那么重要吧。然后后排底盘中间位置有凸起,这个坐人的时候还真是有点不舒服,我自己上去体验了一下,坐中间啥姿势都难受。

[外观]

外观满意,整体很时尚很年轻,没有大众车系的那种老成的感觉,大灯与前脸设计很棒,从前看很漂亮。车灯设计:前大灯很漂亮,引擎盖上的线条显得很凌厉,有一点点战斗机的感觉。车身及车轮:轮毂这个款式也好看啊,这种颜色就比那种绿色的好看,造型也很精美,很喜欢。

[舒适性]

吐槽后排中间位置,没有舒适性可言,本来我还说不在意,直到我自己亲自体验了一把,哎。车内噪音:风燥还可以,开个音乐也听不到啥,不开音乐的话风燥就呼呼地,比着轿车是差了点,但是能接受。

[油耗]

在网上看大家的油耗有高有低,我的油耗现在是百公里9.1个油,刚提车的时候12个,新车都是这样,慢慢就下去了,我感觉我的驾驶习惯这车的油耗以后应该能降到8个左右,已经很满意了。开空调油耗:现在冬天基本上没开过ac,等夏天就算开了ac,我觉得也高不到哪了。

[内饰]

内饰也不是说不行,比起别的是差了点,人家用软包好几年了,vs5顶配都还是硬塑料,多少会为这车拉低一些分数,异味倒是没有,我提车那天里边的座椅布套都还好好的,但是味道却没有,也没发现有异响,虽然材质一般,但做工还是不错。

[操控]

整个驾驶操控体验还是可以的,vs5对驾驶操控方面的科技配置还是很高的,预刹车,acc什么的实用配置都有。自适应巡航:这个可是个好东西,平时开车在路上有快有慢,又加油又刹车的,有了它开车的时候特别省心轻松。方向盘操控感:方向盘没有虚位,轻碰一下就有转向反馈,转弯角度也很精准,基本上指哪转哪。刹车表现:刹车有点灵敏,以前开别的车习惯了刹车力度到它身上一下就刹死了哈哈,也可能是新车的原因。

[空间]

空间还是很不错的,我们家男的身高基本都在180上下,坐着也不算挤,平时开车的时候姿势也很随意,驾驶位空间完全足够。后排空间也还不错的,平时后排不怎么坐人,偶尔坐满了时间也不会长,所以中间的凸起倒是对我没什么影响。

[动力]

动力最直观的感受就是油门反馈了,轻踩重踩都能得到反馈,加速过程平稳,非常舒适的驾驶感受日常加速动力:新车买回来当然要找个没人的地方飙一下啦,这个车的加速力对于一个家用车来说,游刃有余。动力平顺性:平顺这方面做得太好了,不管什么情况它都是从低到高一条直线慢慢上去,加速过程特别稳。

[性价比]

满分性价比,我很清楚我买它是为了什么,为了让它服务我,为了我自己更方便更舒适的生活,vs5恰巧就是那种配置足够,技术优秀的车型,不需要我操什么心,咱能承受的价位,它已经很不错了,当然了,还是要为更好的目标而奋斗哈哈哈。

[为什么选择这款车]

综合考虑过后它的优势实在是太大了,众多强大的配置和亲民的价位,实在是找不到其他更好的车型了,毕竟咱买的是代步工具,方便好用还经济是最主要的。

作者:小伍说车

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