车主和朋友约好要尽快换车,但是车主做决定利索,不拖泥带水,要求也非常大众化,他朋友经常说他买东西选商品都没有个性,特别平庸。朋友觉得大众化的东西对于新潮人士是相当难以忍受的,车也是,本来说好两人互相参考,车主提了几款相当火爆的车型之后,朋友不出所料的一脸无奈,每一款都不可能是他的菜,而且都是很多年的老牌爆款真没什么可参考的。
车主入手之后,觉得所有人们口中的优点确实是看得见摸得着的,前脸带着能让没见过它的人一下子就震撼住,可能有些人觉得它中网跟大灯一比稍微有些突出,但是车主觉得大盾套小盾的设计实在太有安全感,就是品牌的灵魂,以后一看到就直接联想这种设计还是比较高明的。大灯像个只打磨了一边的水晶,后部比较尖锐,侧面才能感觉到,正面完全一副敦厚老实的样子。
下包围可以让很多豪车就感到羞愧,显得它们设计上偷了不少懒。近似拱形贯穿左右的镀铬条起码不显得车前脸光秃秃的,尾部的高级感正常眼光的朋友都能察觉,不仅仅指的是镀铬条,还有尾灯纹理非常魔幻。
它内饰的名声和观感真是齐平的,从中控、按键到所有操作区域,就像是出自能工巧匠的思路。从中控延伸出来的漆面包着出风口看起来毫无违和感。车主提车之前还把这个内饰拍给家人看,让他们猜这车的价位,他们觉得得在二三十万之间。
朋友时隔一月就提了传祺gs4,它的前脸在车主眼里是滑稽的,看起来像一个人做出了一个恐惧的表情,下包围好像刻意向前吹气的嘴,大灯中网属于结合在一起相当贵气的那种,因为大灯非常像威严的丹凤眼,看起来像是权贵之人的。看了他的车的内饰才发觉每个车的内饰都卯足了劲超越别的车,中部横穿整个车的金属条还连着两边五边形的印象,第一眼肯定是要比自己车震撼。
因为降价频率不同,自己车配置比较显眼,车主自己的操控开着没有太惊为天人,但是一开朋友的车,发觉朋友车的稳定性确实稍逊色,刹车也一样,还有些异响,这是感觉到自己买到这车真是幸运。其它相差微乎其微的,悲喜交加是觉得朋友的车改变了车主之前觉得自己对个性一些的车没什么兴趣的想法,两车相比谁没特色谁尴尬,开心是因为务实角度自己的车不错。
作者:图波夫说车