今天商务帮一个朋友提车，他买的是入门版本的威霆，2.0T精英的版本，说实话配置很低，仿皮的座椅，没有天窗，没有大屏幕，没有最新的家族设计风格，没有亮眼的发动机动力参数，配置上更没有它的竞争对手GL8那么亮眼，但是我没有想到它的入门指导价那么低，三十万不到买一台五米三的大车，轴距更是达到了恐怖的3430毫米，车宽更是达到了一米九，整体尺寸相对而言它比同价位的标杆存在GL8大了整整一圈，不知道是不是营销不到位，威霆的销量一直不温不火的
从老款唯雅诺延续下来的经典外观设计，造型简洁，车身线条凌厉，你能看到的都是使用锐角的折线，很耐看，原来呆板的商务车也可以这么闪电┗|｀O′|┛ 嗷~~
车身宽度达到了一米九，实际看起来却很内敛，灯组的造型是向后收折的，所以直观感觉很不明显，家族传承的三幅的横条中网，两条隆起的发动机盖配合中间的辐条车身层次感分明
火柴盒式的设计有没有似曾相识，最板气的应该就是
迈特威跟它了吧，毕竟大多数厂商现在都是追求流线化偏圆润的设计风格了
看着很敦实有没有，或者说简直低调的不能在低调了，抠去车标根本不会知道这是一台奔驰
后备箱打开，稍微改造一下妥妥的小型房车了，空间巨大，尾门打开后跟地面几乎呈90°，虽然没有电尾门，但关闭下拉的扭力刚好，除了位置比较高对女性用户不是很友好外
简单的前台中控，车主后期自己要加航空座椅跟大屏，装个顶灯以及橡木地板，因为本身购买就是用来偶尔商务接待以及带家人出去玩的，今天下午上万牌照就直接去一个朋友那里改装了，说开久了自己就没有改装的欲望了，这个理由我服
这是第三排，作何感想
这是第二排，上图的第三排都是我没有调整的情况下，车身空间表现属实完美了，至少商务接待层面稍加改装完全撑得住场面，家用的舒适度逊色于GL8，但是不像别克跟开船一样，同价位，奔驰一个品牌就压了别克太多，或许是福建奔驰厂家在广告营销层面做的还不够吧，你们怎么看呢？
作者：马头墙说车
马头墙说车
发布于 2020-01-22 10:07
阅读(635)
