汽车我们是认真的 88年的我三十而立已经过了虽然算不上很成功但是至少在周围亲戚朋友那里还算是小有成就吧工资也在5位数，因为之前开的是老爸淘汰的威驰车，开了5年了觉得也到了换车的时候了，不过这5年威驰的感受还是觉得丰田的车子比较的耐用吧油耗不算高，就是威驰安全配置有点低所以这次买车要买个安全配置高的车，结婚有了孩子对动力不是很在意了还是比较在意的是安全和舒适空间吧，选车时候首先考虑的还是丰田车不过亚洲龙和凯美瑞还是在纠结着一个更加商务空间更大，另一个运动风十足内饰也比较的时尚，最后还是选了商务更浓的亚洲龙吧毕竟商务对以后年龄更加的搭配吧
亚洲龙的整个外观还是比较激进的，另外它的前脸设计和雷克萨斯有点儿相近，大嘴的前脸有一点纺锤体的感觉，所以前脸冲击力很强，而且还有一些商务的感觉，轮毂看着有点小，自己买的因为是中低配的车，后尾部贯穿的设计更帅气，虽然是2.0L排量但是还是保留了双排气孔这点不错
真皮方向盘手感很好功能键也很多，开车这些功能键对车子整个控制都能做到
整个中控台商务的感觉还是比较重的，中控的屏幕也不遮挡视线
亚洲龙开起来的时候给我最大的感觉就是方向盘特别的轻，所以在打方向的时候基本上没有什么虚位，准确度比较高，而且方向盘的右边的操控按键有车道偏离，还有自适应巡航，这对于跑长途来说非常的安全，刚才也说到了要买一款比较安全的车，油耗还可以新车时候表上面显示9.5L经过两箱油的磨合油耗基本稳定了8.5L左右
双传动的一个CVT变速箱加速起来很平顺基本上没什么顿挫感
之前的亚洲龙没有CARlife功能，在2.0的上面搭配了CARLIFE的一个手机互联，这样的话车子也不用装导航了，连接手机就可以使用导航功能。另外倒车影像的清晰度还可以
亚洲龙的车长，可以说在B级车里面是最长的。轴距是两米八七，所以后排的空间真的非常的宽敞，父母不在后面
单天窗设计虽然没有全景的好看但是我感觉小天窗对于车子安全是有帮助的，阅读灯是白色LED亮度比一般的卤素
后排的空间绝对的宽敞，后排出风口下面还有快充的接口长途旅行不怕手机没电
虽然亚洲龙只有2.0的排量，但是这个动力对于我们现在城市的拥堵路况完全是够用的，正常的城市加速和超车2.0没什么问题，那种天天说肉的你开的什么车，如果开的涡轮增压车你会关注自然吸气吗？涡轮保养贵油品高故障率高，就为了那点提速快对于现在买车的需求有必要吗？ATS加速那么快为什么卖不好导致停产那是不是硬件可靠性出问题了？毕竟也30多岁了，买车还是更加注重的，就是安全，亚洲的安全可以说是非常棒的，十个空气囊，还有车道偏离自适应巡航系统，这些都是带的，而且他是从标配有这些配置的，可以说，这次亚洲的安全配置还是非常的厚道的
作者：汽车我们是认真的
