大家好,享受汽车美好生活,这里是小伍说车,每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《33万入手丰田汉兰达,车主吐露真言:车是好车,操控确实是短板!》。今天我们请来一位丰田汉兰达的车主,目前车主提车后已经开了6个多月了,下面把时间交给他,让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。
最满意:这台车的配置很丰富,有倒车影像,而且比较清晰,倒车的时候不会很麻烦,一下子就能够准确定位。除此之外,还有电动感应后备箱车道偏离警报等等辅助配置,都特别实用,安全性特别足。特别是车道偏离警报,每次转弯如果没有打灯都会提醒。动力很强劲,开了那么久动力没出现过问题,很稳定。颜值就更不用说了,整台车的设计都很动感,而且科技感时尚感很足,经典之余又不缺创新的设计让我爱得不行。
最不满意:车身的油漆不够给力,薄薄的感觉,油漆太薄过段时间车子就容易花掉,不好看。还有仪表盘,怎么也得搞个触屏才上档次吧,现在这样挺尴尬的。油耗也高了点,看宣传说油耗低省油,我觉得有点吹过了,只要速度跟得上的基本不会多省油,希望以后汉兰达做宣传的时候还是走心点为好。
外观方面:外观没得挑,当初就是被这款车的外观吸引的,整体就给人一种大气的感觉,车灯设计很犀利。整台车在质感上就增加了一个档次,高档,豪华。车尾依旧延续了老款的设计,虽然变化不大,但经典的总是最好的,再加上成熟稳重的车身姿态,展现出世界级大厂老练的设计功底,开在路上抢眼不说还很有面子,开着这款车我都觉得自己成了大老板。
舒适性方面:舒适性很不错,特别是音响的效果非常好,虽然是年轻人,但是我喜欢听六七十年代的老歌曲,这一类歌曲对音响的要求还挺高的, 坐在车子里听歌的感觉还不错。其次就是空调很强,夏天不用担心很热,坐进车内很快就能凉起来,出风口也可以调节。车内是没有异味的,就算是吃了味道很大的东西,气味都能很快地散去。座位可以根据自己的需求进行调节,很人性化,软硬度适中。
油耗方面:油耗个人觉得高了一些,开了也有大半年了,都没有低过10个油,对于我上班路段总是塞车,放假喜欢出去玩的的狼人来说油耗确实高了,感觉动力还有油耗都是不成正比的,开得越爽,油耗就越高。还是觉得油耗能够越低越好,这样养车的压力就会少一些。
内饰方面:内饰我觉得有点不走心,首先在用料上并不是最好的感觉,和十几万的车子没啥差别。再者就是设计上没有科技感,而且设计能不能有一些小小的创新,和旧款对比没有进步啊。颜色的搭配上和旧款还是有很大的不同,这款车的颜色搭配更能够给人沉稳的感觉,重要的是没有异味,排气做得很不错。
操控方面:这话题有点尴尬,城市SUV能保证不被加塞就行了,别指望快速准确无情插别人了。选了大汉,不提这个,方向有虚位,指向不准确,凹凸路边有夺方向的感觉,高速转弯侧倾严重,刹车太软。不过它座位比较高,开起来看位置能够很清楚。还有的是车身拥有稳定系统,开山路的时候很稳,还有我超级喜欢这个方向盘,还有电子助力系统,高科技的感觉音响的效果很不错,经常开车的时候听几首小曲。
空间方面:空间绝对够用,毕竟是7座的座椅,能够调节非常方便,家里大人多,小孩子也多,人多坐在里面也觉得很宽松,扶手箱超大超宽而且还超生,虽然不是真皮的,但用料也还可以,四车[ ]和后备箱都有储物槽用起来很方便,方向盘左侧有卡片盒和小抽屉可以放一些零碎的东西, 很实用。
动力方面:动力在刚开始的时候会有一些肉肉的感觉, 不过也不算非常卡顿能够接受的,后期开车平顺性很不错,速度一下子就能够上来,2.0t的汉兰达SUV简直没得挑。上高速那叫一个爽快,动力输出速度快,且上到1 20码左右就能够感受到强烈的推背感,买车还是买SUV的好,大,动力跟得上,还有稳稳的安全感。
性价比方面:这台时尚线性又动力十足的汉兰达,在经济预算下,真的超值的。当初还一直在考虑,直到看到它的外观,然后自己试着操控了一下,整体都很不错,从这个价位来说,驾驶体验算是顶级的了,操控体验也是不多解释的好,所以要买车的朋友们真的值得考虑一下汉兰达, 油耗高一些也值得啊。
为什么选择这款车:选择这款车主要是因为价钱,外观还有使用空间,过去一家人用小轿车,总觉得空间不够而且不方便。现在换车了出行都很满足,而且30万不到能够买到这么霸气外露的SUV,真的是赚到了,相较于小轿车,我更喜欢像这台车一样的空间, 还有外观设计,很大气的感觉。还有对比同类型的车,这款汉兰达的配置也很惊艳!
以上是个人对汉兰达的用车感受,各位车友对这款车有怎样的看法呢?欢迎在下方留言评论~
作者:路边说车