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日复日，年复年，潇潇洒洒又一年。
随着前几天的一场冷雨，感觉冬天又快到了，趁着天气不是那么冷，抽了点时间带了Q5L出去溜溜，我怕再过段时间，天气冷的不敢掏手机拍图和敲字，一年用车生活没个记录，有些遗憾，毕竟每一份美好，都值得记录一下。
心有竹林，竹林畔有你，奥迪q5l
外观设计上，比较的均衡年轻化，不会太过年轻轻佻也不会太老气横秋，这是比较均衡的设计，就是不同年龄段的人在这车上能看到不一样的风格。是一款老少咸宜的车。
细节方面上的设计，线条感还是很足的，前脸的细节设计和车身轮毂这些方方面面的细节线条，都是契合整体风格来整的，整体设计感很强。
双L造型日行灯，直线条的设计，视觉冲击力很不错
局部细节标识-S-line
轮毂不能说很惊艳，但做得很好的地方就是和整车风格很搭，而且大脚很稳，通过性挺不错的，虽说整体跑起来不吵，但胎噪控制感觉一般水平，不知道是不是车胎的原因，和风噪、发动机噪音控制的优秀优异表现比还是有点差距。
车门细节，无处不在的标识
整体内饰科技感很足，液晶仪表盘配上中控液晶大屏，这个还是相当酷炫的。整体看着很舒服，摸着很实在，触感反馈这些都挺好，唯一就是中控台的储物空间挺难受的，我觉得不太够，不知道大家是不是这个感受。
天窗中控的按键很多，有些还没摸清楚，一般只用阅读灯和天窗开关
再感叹一次，内饰科技感真的足！包括MMI的交互系统，整体智能化程度很高，看着舒服用着实用，对我来说这是内饰上最看中的地方，而Q5L能很好的满足这点。
多功能方向盘，按键触感反馈还是很舒服的，功能集合度太高了，一般开车需要的操作都能在方向盘上搞定，也不用左顾右盼到处去按，安全性上挺不错。
副驾的乘坐空间完全可以，另外和后排的分区空调都是自己去调节的，这个智能分区空调，对车上乘客相当友好，大家都根据自己习惯去调节空调温度就好。
电子档把，握感和操控感都不错，配上电子驻车，方便
中控旋钮，手感和旋钮的机械声响，挺带劲的
主副驾都是配的电动调节，配置上足够厚道，实用性很不错，就是黑科技。
毕竟，科技方便生活，懒人改变世界，哈哈哈哈。
尾部细节设计，尾灯质感十足，这个我从不担心奥迪的灯来着。整体尾部给人感觉比较稳重，不像前脸那种锋芒毕露的感觉，而是给人很足的安全感，谦逊又低调，但又不失内涵，对，大概就是这个感觉，总而言之就是初看不是特别惊艳，但细看就是越看越耐看那种。
从外而内的设计上，用酷炫来形容我觉得不过分，整体风格很均衡，感觉不同年龄段在Q5L上看到的感觉也不太一样，而且奥迪的品牌对我来说吸引力比同级的另外两个要大些，最喜欢的品牌最爱的灯，没有之一。
整车动力输出我觉得很不错，动力输出比较直接，整体变速箱匹配度也高，平顺性表现也不错，日常家用是很舒服的，就是跑高速也是120码以上轻松提速，这个对我这种市区开车唯唯诺诺，高速通行重拳出击的人来说简直太舒服了，好开好操控，行驶质感很不错。
作者：嘀嘀叭叭Wuuu
