威朗提车作业:七千公里威朗用车心得

价格便宜外观好看性价比高,说实际点最满意的就是这个车的价格落地才124000, 我个人挺满意的,终于拥有了人生中我自己的第1辆车。说客观一点,我最满意的地方比如三大件,我买车的时候就比较看重它的质量和口碑,因为我每天要用的交通工具,肯定要选择一辆质量好一点的车子,再就是颜值,你就要年轻化,时尚感要足一点,谁都想要开豪车,但是退而求其次,买了这款车,操控感和舒适感都还不错

七千公里威朗用车心得


七千公里威朗用车心得

轿跑型的车,前脸和腰身线条和老款差不多,LED日间行车灯让微朗更加的动感,夜间行车也更加的安全,增加了识别度,尾灯也很好看的,但是前脸看上去有点显小,再配上车窗的亮条就更好了。

七千公里威朗用车心得


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威朗车毕竟还是运动型的轿车,虽然没有运动驾车那个动力,但是转向还是符合运动的要求的,转向比较清晰,指向精准,电子随速方向盘打方向盘很轻松,操控比较平顺,悬架设计也比较不错,后排比较平稳,整体效果也好。

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内饰用料也是非常不错的,从座位开始,它的座椅是一个翻毛皮的设计,现在比较热但是比之前坐我同事的车他是真皮座椅的,要透气散热好多没有那么烫,比较透气又好打理,中控台的用料也非常的实在,能感受到一个别克家族的风格,是一个软包皮质的手感,摸上去比较舒服,也比较有上档次,比较起搪瓷的用料就非常不错了

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虽然说这款车销售顾问介绍的时候说是一个4米多的一个车身,但是它的内部空间比较循规蹈矩,没有显得特别的突出,后排倒是比较刚好没有多余空间的表现,后排突起部分比较我之前看到大众车要矮很多,后排乘客坐起来要稍微舒适一点,还有就是后排下车开门角度不是很大,没有一个优雅的上下车姿势。

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配置方面还是蛮够用的,平时我上下班我这边都要走高速,有一个隧道,那边自动开灯关灯还是蛮方便的,还有就是一个定速巡航,有些时候比较劳累的时候,我就会用到这个定速巡航还是挺不错的,安全方面我隔几天就会看一看胎压情况它仪表盘会显示胎压大小比较方便机油寿命也可以看。

作者:正方推车

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