猫眼看車 不少关注宝骏车型的消费者都在问一个问题，新装了全新CVT无极变速箱之后宝骏各个车型的真实油耗表现到底如何？动力实际表现是提升了还是削弱了？近日，就有一位江西南昌的宝骏360CVT车型车主开车跑了一趟云南，全程接近2000公里，实测了一把油耗，在整个自驾过程中他也对宝骏360CVT车型的实际动态表现谈了自己的真实感受，一起来看看他是怎么说的！
刚刚提车的时候，加的第一桶油，最开始的百公里表显油耗在8.1L左右，硬是倒吸了一口冷气，难道CVT变速箱这么耗油，官方的百公里综合油耗是6.9L，不过一般来讲开一段时间油耗就会下去了，在市区里开了200公里以后，油耗降到了7.4左右，而继续跑了国道开到300多公里以后，油耗便降到了6L，已经低于官方油耗了，但一直都是在市区开，没有拉过高速，所以这位车主提车后就准备跑一趟云南自驾游，一方面把年假用了，一方面可以拉一波高速实测一下宝骏360CVT的最低油耗到底是多少！
在跑完高速之后，宝骏360CVT的百公里油耗表显出来的是5.4L，这位车主提的是精英型，车辆的自重有1380Kg，而这次跑云南是两个人乘坐，带了一大堆东西有300斤，属于常规载重，一路上没有开空调，作为一款6座家用车在磨合期就能有如此的油耗表显，已经算得上是相当不错了！
当然，也有一些朋友提到说，这只是表显的油耗，不能代表真实的油耗，所以这位车主用了个最简单粗暴的方法算了一下，他在油表灯亮了以后，把油箱加满，然后跑了500公里以后，油表灯又亮了，也就是说一箱油加满可以跑500公里，每一升汽油可以跑17.8公里，折合过来每百公里的最真实油耗则为5.6L！这算是最真实有效的测试手段了，可以得出的结论是宝骏360CVT如果跑高速或者是快速路居多的话，那么其油耗是在5.6L左右，而出了磨合期换了机油以后可能还会更低。另外，他还提到宝骏360CVT在时速80公里巡航的时候平均油耗只有4.9L，也有车主站出来呼应说时速50-80公里的速段区间是最省油的。
这就是宝骏360CVT的真实油耗表现，还是比较稳的。而这款6座家用车为何油耗表现如此之好呢？我觉得有两个原因，首先是它毕竟是款小排量的车型，1.5L四缸自然吸气发动机再怎么跑油耗都不会超过9L，而宝骏360CVT搭载的这枚发动机拥有DVVT技术，在进一步降低了油耗的同时，能够保证足够的驱动力，不会出现小马拉大车的情况！
而它所搭载的CVT变速箱，则是保持低油耗表现的重要角色，这款变速箱是由上汽和博世共同研发，拥有超宽的速比范围，达到7.0，速比则是2.08-14.5，这在CVT变速箱类别中的表现属于最好的，超宽的速比能够控制各个速断的转速，在高速120码巡航的时候，宝骏360CVT这枚1.5L的发动机转速只有2200转，算是非常低的了；另外这款CVT变速箱的传动效率达到了88.6%，也是同级别最好的表现！所以只要不是暴力驾驶，都能开出一手低油耗出来！在同级别CVT变速箱中，宝骏360搭载的这款无论在背景、技术含量以及用料方面都要强于对手！
通过这位车主的亲身体验，我们了解到了宝骏360CVT这款车的实际油耗表现，当然低油耗并不是这款车唯一的卖点，宽敞实用的空间和灵活多变的座椅调节、丰富的配置、7万就能入手的高性价比价格，都是这款车市场热销的必要条件。虽然只是普通的家用车，但宝骏360CVT在各方面的表现都达到了用户的期望值，正如这位车主所说的一样，8万里面选不到比这个更好的了！
作者：猫眼看車
