本田CR-V提车作业:25.8万喜提丰田RAV4,2个月后再开本田CR-V,车友:差距一目了然

导语:25.8万喜提丰田RAV4,2个月后再开本田cr-v,车主:差距一目了然!车型:双擎 2.5L CVT 四驱旗舰版,车身价25.8落地一共花了28万,购车理由:大家都知道丰田RAV4可谓是脱胎换骨,造型上相比老款更加硬朗,也对比过奇骏和CR-V,综合考虑还是选了丰田RAV4。我的一个亲戚也是提的CR-V 混动四驱版。和我这台双擎的RAV4定位相同,于是就对比了一下。

25.8万喜提丰田RAV4,2个月后再开本田CR-V,车主:差距一目了然

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外观上本田cR-V是比较标准的本田风格,比较中庸容易接受。两款车从中网位置可以直接判断出是否为混动车型,RAV4的车标加入了蓝色素CR-V贝使用了贯穿式的蓝色装饰条。RAV4不和CR-V均配备了LED远近光大灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯,配置层面互为平手。

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RAV4的D柱的倾斜角度更大,设计上要比CR-V更年轻。CR-V的尾部则相对稳重,线条不复杂,容易让人接受。后包围展现出了两者不同的性格,虽然同为混动车型可RAV4依旧酩配备了较为时尚的双边共两出排气CR-V则较低调,仅是单边单出,且来用隐藏式。

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两车中控台设计风格并不相同,RAV4作为大换代车型从样式和内饰配色两方面,都更有设计感,也更符合当下年轻消费者的审美。CR-V上市已经有段时间,它的中控台造型看起来更沉稳,更适合全年龄段人士的审美。RAV4和CR-V均支持前排无钥匙进入功能,方便是方便就是外露的机械钥匙孔有些不太上档次。

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中控台材质两车都是上方为大面积软质材料,下方硬质材质。但是,RAV4的触感会更好一些,银色饰条能提开定的档次感。CR-V的饰板,手感略硬一些。方向盘手感两车差距不大,都是真皮材质不过都不算软但握感则是CR-V更胜一等尤其是三九点握持的位置。多功能按鍵的质感同样也是本田比丰田更佳。

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空调控制区设计,RAV4作为"后来者",不管是按鍵布局还是手感都表现更好。旋钮的阻尼感更高级,还有软质橡胶包裹。CR-V的旋钮和按鈕则显得有一些塑料感。

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动力部分的区别在于,我的RAV4是2.5L+电机,而CR-V是2.0L+电机,但是两台车的动力参数反而特别接近。而且均采用E-CW无级变速箱。換挡方式上CR-V采用了比较罕见的按鍵式相比相于RAV4看上去会显得更有特点。底盘方面两车均采用同级别常见的前麦弗逊式和后多连杆式的结构。四驱方面,混动版RAV4使用的是电子四驱。CR-V为带多片离合器的适时四驱系统。所以越野能力方面RAV4会更强一些。

结语:总的来说两台车旗鼓相当各有胜负,全新平台和外观设计的RAV4新鲜感非常强,而且四驱系统比CR-V更强一些,缺点就是现车比较少而且没有优惠,而本田CR-V更方面都很均衡,性价比高一些。今天的丰田RAV4对比CR-V就跟大家分享这么多,欢迎下方留言评论

作者:老谢与您谈车

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