领动提车作业:表姐喜提现代领动,上班一个月,车友说出真实感受

要说最近几年现代汽旗下的的领动关注度真的是非常高,因为依靠他奢华的外观设计,给人们一种非常有面的排场,所以说很多车主都对现代领动这款车称赞绝口,随着时代的不断进步,驾驶者需求也是多样化的,如果这辆车在市场中没有什么一技之长,那么面临淘汰也不远了。

表姐喜提现代领动,上班一个月,车主说出真实感受

为了更贴近实际,特意闻了一下表姐的提车感受,开了马自达昂克赛拉四年,现在刚刚换了领动,才开了5700公里,两辆车的差距比较大,到底是什么原因让它选择了领动呢?好在什么地方?外观是我选择它最主要的一个原因,凹凸有致的设计构造让过路的行人忍不住多看几眼,现在领动的设计线条非常丰富,随心所欲的潮流,尾部也收放有度,凸显出了车主的高贵精神,要比其昂克赛拉来讲,在外观方面更加的别具一格,这款车的外观也非常美丽,有一种法系车的浪漫情节,开上它真的是信心满满,也是让我更加的爱上了这辆车。

表姐喜提现代领动,上班一个月,车主说出真实感受

内饰方面可是领动的强项,毕竟中控设计的非常清晰明了,按钮排放的也非常整齐,开车使用非常方便,关键是大部分采用了软皮质的材料,档次也比较高,操控面板非常时尚,而且灵动的内饰设计更加的上档次,座椅的长度保证了后排的乘客腿部有足够的空间。

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最看重的就是这款车的动力和操控,1.4T的双离合车型,搭配了直列4缸我晕增压发动机,最大马力为129匹,但是由于现代领动引用的是7档双离合的变速箱,变档的时候顿挫感全无,而且档位非常清晰,开起来这辆车很沉稳。空间表现没什么出色的表现,不过从乘坐感出发,头部的空间表现差强人意,176cm的驾驶者头顶仅有一拳两指左右,后一排满座的情况下也会更拥挤,整辆车轴距也不是很长,前后排的客人腿部不能伸直,不过现代领动有着不错的隔音和配置,空调的性能也算不错。

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最后来说说油耗吧,现代领动的综合油耗表现每百公里为7.0L,市区内的话油耗才9.1L,就我个人来说,这样的油耗我真是太满意了。不知道大家对于我这辆现代领动有什么看法?欢迎在下方留言区讨论点赞!

作者:小小叔谈车

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