新帝豪提车作业:试驾完荣威 i5,果断入手全新帝豪,分享提车心得

试驾完荣威i5,果断入手全新帝豪,分享提车心得

原创小云说车我要分享

本人打算买车很久了,但是由于预算问题就一直没有下定决心出手,毕竟对我们这种工薪阶层来说,10万的购车款已经是个家庭重大的开销了。不过,今年过年出门购物以及各种走亲戚时,真是深刻的感受到了有车的便利性和必要性。所以一过完年,我就又开始看车了,这次必须买!

上周经朋友介绍去试驾了新上市不久的荣威i5,和很多车主反馈的一样,i5最大的问题还是不成熟,简单试驾了一圈后就发现了很多问题,比如噪音问题,发动机的声音在驾驶室听的一清二楚,跑到80公里的时速就有很大的胎噪和风燥,比较影响心情。

其次是内饰的用料,塑料感比较强,仪表盘上部全是塑料板,与网上照片相比差别还是挺大的。另外听说i5使用的是荣威360的老平台制造,遗留了很多问题,像底盘悬架的设计问题导致的悬架偏硬、颠簸感等等,这些在试驾中都遇到了,总体来说i5的驾驶感觉不是我想要的。

接下来说说网上宣传很棒的i5的中控,实际上这套中控本质上就是映射系统,没有使用阿里的斑马系统,也没有独立的和导航和影音支持,仅能将屏幕内容投射到中控屏幕,这个其实有点鸡肋,使用不是很方便。

总之在试驾过程中,我对i5的信心是一点一点被减没的,最终让我彻底放弃的还是配置部分,大家知道i5比较亮眼的配置是360度影响,但是实际体验后,这个360度和你们印象中宝马奔驰的全景影像完全不同,清晰度不是很高,而且周边环境模拟的效果不好。所以荣威i5虽然是新车上市,但也没有特别的吸引我。

试驾到这,其实心里已经把荣威i5pass掉了,所以我还是又去看了吉利的帝豪。因为之前看车的时候就一直关注吉利,但是因为个人预算问题迟迟没有出手。这次看了i5以后,就还是决定再去看看帝豪。其实我对两款车是没有任何偏见的,毕竟这两款车我也算关注挺长时间了。而且一开始我对荣威i5非常动心,加上荣威宣传的比较好,确实也给人眼前一亮的感觉。但是回归理智后,发现还是全新帝豪更适合我,之前我也试驾过全新帝豪,完全不像i5那样花里胡哨,都是实打实的配置,今天也顺便和大家分享一下我的提车作业。

提的是白色全新帝豪

侧面的腰线很漂亮

尾灯是全LED,灯带的效果很漂亮

个人觉得外观方面全新帝豪还是完全不输i5的,属于耐看型,尤其是前后尾灯的设计非常漂亮,相比上代的帝豪外观要年轻了不少。

最终选择全新帝豪很大一部分原因是冲着这个全液晶仪表盘,真的非常漂亮,清晰度很高,可以自定义显示内容,比机械仪表盘显示的信息丰富太多了,这个必须给好评。

全新帝豪驾驶室的灯光控制,支持自动天窗开启,按键的质感一流,比i5强太多。

车内的空调是自动的,很实用,不用管它,自己就可以把温度调节的很好,而且空调带AQS智能空气管理功能,只要车内的PM2.5数值高于值,就会自动开启空调净化车内的空气,天儿的必备武器。

下面分享一下提车回来这几天,我最喜欢的2个配置,第一个是车机版,原车就内置了,并且支持语音控制,使用非常简单,比好用太多。

第二个是内置的,也是原车标配的,不用自己去安装,直接可以在中控屏幕上浏览和控制,支持紧急录像和拍照。

全新帝豪的后备箱空间大到没朋友!

最后来总结一下这次的购车感受吧,荣威i5虽是新车上市,但内饰、配置等问题总给人一种仓促出厂的感觉,实用性和整体用车感受一般。全新帝豪在外观、空间、配置上都相对比较成熟,毕竟是这么多年不断完善的车型,对于的喜好和关注点抓的还是很准的,这也是我最终选择了全新帝豪的原因。好啦,今天就分享到这,希望对大家有所帮助。

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作者:旧颜s

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