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小编每天会分享2篇新车二手车提车分享，图文均来源汽车论坛，如侵删，以下全以第一人称形式去描述。
前序简介
三菱奕歌Eclipse Cross梦想版今年四月提车，总行程10000多公里，用车时间半年多，日常用车比较多里程相对也多，自从拥有爱车之后，平时上下班用车之外，周末郊游兜风，外出朋友聚会也频繁起来，每个月偶尔长途高速跑起，半年多时间用车体会感受很好，我给爱车奕歌的评价是满意的，因为没有出现质量问题，半年愉快的相处非常舒心，下面继续分享用车体会与感受。
外观时尚动感，运动氛围十足，小跑车模样的造型越看越有范。
靓丽的外型无论停放在那个地方，都会吸引住路人的眼光。
侧面仔细观赏奕歌感觉到有小跑车形象的造型，内陷的腰线清晰明显，显示出一股很大的冲击力。
外观形象
奕歌前脸采用三菱家族动态盾牌设计语言，霸气的X造型已经深入人心，侧面内陷腰线设计运动感非常强，贯穿式尾灯有特色，一分为二的后挡风玻璃是前卫的设计，双天窗设计增添了更多的先进元素，不寻常风格设计得到一届好评，非比一般的颜值打动了我，靓丽的颜值吸引着无数路人的眼光，完美的比例协调的车身，一辆全球性战略性颜值的SUV，三菱奕歌Eclipse Cross。
三菱家族动态盾牌前脸造型深入人心辨认度非常高。
动感硬朗的车体形象，吸引着无数路人的眼光。
双天窗设计时尚潮流，好看的双扰流板配置有行李架。
动力满意
奕歌梦想版的驾驶感是很棒的，1.5T涡轮增压发动机，搭配无级变速系统，动力完全可以满足日常用车，用车半年多从来没有感觉到动力不足够，起步时候畅顺驾驶操控舒适，城市街道行驶视野好路况看的清楚，操作舒适性很好，郊区国道行驶感受到了驾驶乐趣，提速时候给油感觉后续力量源源不断供应输出，目前来说动力方面比较满意，油耗方面的因素很多，综合平均8--9升100公里油耗，属于紧凑型SUV，这样的油耗是理想之油耗。
X造型霸气前脸辨认度非常高，一眼就可以辨认出三菱奕歌Eclipse Cross。
遥控中控锁，智能进入，无钥匙启动，配置实用。
细节配置
外后视镜电动调节，前后车窗电动升降。
细长微微上扬的卤素大灯可以高度调节，镰刀型LED日间行车灯配置好用实用。
前后门关闭手感很好，门缝细小垂直美观。
飞燕翅膀造型的前保险杠陪衬一体系前低下挡板好看也实用。
内陷的转向灯与雾灯有跑车设计风格。菱角分布奇特有个性。
18寸雪花状的轮毂旋转起来动感很好看。
18寸轮毂承载起高高的底盘，通过性强悍的体现。
镶嵌在车前的三菱LOOG闪闪发光，标志性的形象永远不变。
菱角独特个性突出的后灯展示不一样的美丽。
尾翼展示设计灵感，小巧的天线也是一道风景线。
中控内饰
中控台软硬塑料材质为主，黑色为主搭配银色的装饰线条，实用性与时代潮流相结合，中控台中间位置配置悬浮式8寸触控液晶显示器，科技感高端呈现， 导航系统，语音控制，多媒体娱乐功能等等可以很好运用，配置当中一些按钮触手可及使用快捷，前排设计有多个空调出风口，三菱品牌空调给力，制冷快速还配置了空气净化功能，用车感受这方面很舒心，多媒体应用科技化，中控配置方面还是比较满意。
中控台黑色为主搭配银色的装饰线条，实用性与时代潮流相结合。
中控台配置舒适性与实用性都很好，各种配置都可以很好应用。
四个门开启关闭手感很好，关闭门缝细小。
主驾坐椅电动调节。
前排中央扶手，过道配置分布偏向实用设计理念。
空间坐椅
前排空间分配宽敞，坐椅皮质包裹手感很好，坐椅柔软乘坐舒适，我对坐椅的包裹做工是满意的。
前排驾驶舱空间宽敞，坐椅与车顶高度距离也很大，驾驶时候舒适性还是很舒服的。
坐椅包裹做工精细，缝接的线口美观手感也好。
第二排空间分布也理想，横向空间可以看的到，宽敞度不错。
坐椅的枕头可以调节，靠背可以调节。
第二排坐椅靠背可以比例放倒，中间位置靠背可以放倒。可以当作后排坐椅中央扶手，还配置有俩个水杯储物空间。
三菱奕歌梦想版空间分布理想，总体舒适性很好。
总结一句，爱车半年相伴一路相随，作为奕歌家族的一位成员，借助之家平台分享出自己对奕歌梦想版，一些用车感受与心得，希望更多的朋友能够了解奕歌这款紧凑型SUV，这次分享就到这里，谢谢观看下次再见！
作者：嘀嘀叭叭Wuuu
