汉兰达提车作业:汉兰达2.0两驱七座精英版提车,这个大个子还不错

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落地294800,按揭了。

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提车!


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4s送了这个前2后4的雷达,就是太吵了!头疼

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,特别是前面,好吵!动不动就叫。


对了,还送了一个行车记录仪,隐藏式的。还有脚垫。喷了底盘漆。


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保单不算过份,最少不是那种快一万的,


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出来后,喝的第一箱油

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这是不是邓禄普?没拍好,看右下角。韩泰的英文是啥

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,我老感觉轮胎一边写韩泰,一边写邓禄普

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和我自己的上班通勤车放一起

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没放好,显得汉兰达大好多似的,实际没差别这么多。


出来后直接去银行装了ETC,然后就直接拉着一车要装的东西去朋友的车厂装了。
关于改装,因为原车送了雷达,送了行车记录,因此我也就没装太多东西了。
第一个就是氛围灯,挺喜欢的。


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我点个烟,回头就看见车门不见了

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拆的速度好快。原来一直担心安装后异响,但是小弟和我说,他们最喜欢拆丰田,因为里面卡扣都是白色塑料,坏了直接替换,不会影响。不像德国车似的。(德国车啥卡扣,不懂)


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取电,装上,复原。


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白天,装好了!


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白天效果


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白天效果,波杆也换配套了


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夜间效果!挺好的,就是不知道耐用不

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自己动手,贴了这个亮片!


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换了一个波杆,和氛围灯配套,另外还贴了装饰


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车门也贴了,还有放了这个车门置物盒


全套门槛条都买了,都是一套拉丝黑钢那个,但是这门槛条暂时还没装,时间来不及了,放车里了,后面再找时间去贴。


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只有后尾箱这个我贴了,因为搬东西上上下下磨的厉害。


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装了这个卡上面的手机架,感觉有点松,但还不至于掉下去。


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原车已经配了那个爆胎或没气才会叫的胎压监测,我又不想换掉,又想有个大概数值,最少缺气的时候会知道,因此装了这个直接插电脑的,不用装气门芯。大家都说这个是靠轮胎转速,不精准,我想我都不用精准,知道就行。


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在方向盘下面走的,免破线
另外,不会缝方向盘,所以买了个直接套上去的方向盘套,方便,手感还行。


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方向盘取线链接电脑


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发动机下护板我只装了一块。


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后面三催化那块没买,觉得没必要吧

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不想换大屏,直接原车屏幕插个倒车摄像头,省钱,够用。


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门上走线


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在拆了


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取出来


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怎么样都是原车的屏幕和机器,质量应该可靠点,而且我又不看电影啥的,只是蓝牙电话和手机放歌,不用那么好的?


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就直接插这里,搞定


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这里最难穿了


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走线,插倒车灯


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夜间,周边有光源影响,感觉有点红,是倒车刹车灯红色反光。


最大头的来了,改灯!因为是朋友的厂,本来想改透镜,他让我先用直接LED灯下去,一是便宜,二是不用拆啥,他说,不见得就比改灯差太多


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远近光都换了,全是直接下灯泡,原车我收起来了。


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白天


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晚上,近光。


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近光效果,室外


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远光效果,室外


朋友让我开一段时间,各种路况都实用过后再决定改不改?


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下午回到家楼下,刚好车牌也快递到了,EMS直接包安装(?????)


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听说需要认证

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我第一辆车是雪佛兰14版的创酷,和这个车对比还是挺强烈的,怎么说呢,创酷大毛病没有,小毛病不少,这么多年来一直在感冒发烧的。准备趁这次大整一次,扔给老婆买菜去用。我就主用汉兰达了。
暂时只用了一天,老司机算不上,才12万公里驾龄,其他毛病感觉不出来,毕竟是新车。有啥的我后面发现再来请教诸位吧。先暂时这样。

作者:幸运的叮叮叮

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