路边说车 试驾过大指挥官、锐界和途昂，最后30万提汉兰达：动力充沛空间大
[最满意]
动力充沛，空间大，虽然后面两个座位很少用，但装东西的时候就会有很大的好处，同级别大指挥官和锐界我都试驾过都不如汉兰达，途昂尺寸太大不适合，非常难找停车位。
[最不满意]
价格还可以低点就好，不需要加价就舒服了，再就是后期送的礼品再多点就好了。
[外观]
比老款饱满霸气，虽然缺少了越野方面的感觉但是毕竟是城市SUV所以完全匹配这个级别的。
[舒适性]
因为空间大所以舒适性完全舒服，座位的软硬完全合适，长途乘坐也非常舒服，减震效果也完全合适，山路上乘坐完全感觉不到颠簸。
[油耗]
我山区使用比较多，一般在12.4的油耗，但实际一公里大概在1.02元左右，高速路跑一般在8毛钱，SUV的这个油耗能够接受，我加95的一升大概在7.4元满箱五百多，山路可以跑五百多公里，因为我开过老猎豹的黑精钢所以这个油耗我还是能够接受的。
[内饰]
除了软包的地方不是特别多以外，该软皮包裹的都是软的，内饰中规中矩赶不上豪华但是完全能够接受。
[操控]
操控方面，因为我经常在山区使用，遇到的路面复杂多样，车从来没有磕碰到过，每个位置都能够恰到好处，遇到突发事件也能够一脚定死，ACC自适应巡航也是个非常牛逼的公路，高速路完全不担心追尾，特别雾大的时候，你就是看不见前面的路，但是雷达完全可以感觉到不怕出安全事故，高速路上定速一个100或者80码不用担心超速，前方到一定距离遇到车子都会自动减速，车道保持也非常灵敏我一般很少使用，但是如果感觉怕越线车道保持完全可以避免越道。
[空间]
虽然是三十多万的车，但是我拖东西跟皮卡差不多，平常不拖东西装七个人后排也不挤，而且还可以放点东西，装东西把后排位子一放倒里面空间绝对比皮卡大，我拖过水果、家具、办公器材等等，完全可以装下日常需要的，空间在同级别当中除开途昂比不过，大指挥官和锐界完全可以干趴下，途昂比汉兰达宽，在城市很难找停车位，在农村很多弯道上不一定开得过去，汉兰达的尺寸正好合适，能下地库能找到合适的停车位，最舒适的乘坐是第二排，想用那种姿势就可以用那种姿势，晕车的人坐空间大对晕车的人都有好处，反正我媳妇坐自己的车从来没晕过，坐锐界和涂昂开不了多远肯定吐，后面就是坐三个200多斤的胖子都完全不会感觉到拥挤，这个是一般的SUV做不到的。
[动力]
动力方面在国道上不管是哪种路面超车完全没压力，高速上超车也没压力除非遇见大排量的，这个2.0T的动力用在汉兰达上面完全能够用到，比老款的自吸2.7的强的不是一节两节，就是坐满了7个人爬坡完全也没有压力，就是要超车也完全不存在任何问题。
[性价比]
三十万以外的能够接受的最便宜也要四十多万，三十万以内的比空间、舒适、动力、外观完全不是汉兰达对手。没谁会拿自己车去搞个通过率、搞个上坡加速，关键是要自己用着舒服才是王道，网上的一些评测都是瞎扯，真正的还是要自己在日常使用了才有发言权。
[为什么选择这款车]
只所以选择这款车还是冲品牌，小问题少，再就是保值，后期维护成本低，反正用了这么久一点后悔的感觉都没有，看同级别的都在降价就汉兰达没有，这就是最明显的优势，有些配置是不如别人，但是那都不是重要，谁没事拿自己车去搞通过性、谁没事搞上坡加速，关键是日常使用，我在.农村开，完全能够应付所有道路。上坡超车也没压力，一家出去玩，也不担心太挤，我在农村山路多每公里的油耗也才一元多几分，高速也才8毛多，完全能够接受毕竟有那么大个东西在跑，经常在使用所以油耗不是该考虑的。
样子18款的也正是自己喜欢的，前脸比17款的更好看，圆润。六个音响加个DSP完全能够提升很多档次，后期自己改装也简便，很多东西自己都完全可以操作，ACC自适应巡航也是个非常牛逼的功能，天跑高速前面视野不好的时候，雷达感觉非常灵敏，会提前自主减速，安全系数很高不怕追尾，而且高速开起来也很舒适，也不用担心超速。长途驾驶主驾驶和副驾驶的舒适性都非常不错，高速的噪音也低，尾门的玻璃可以开启这个功能相当舒服，很实用，拿东西和放东西完全不受限制，全车的USB接口也多，充电迅速，前面三个充电后面两个，出去旅行完全不用担心，全尺寸的备胎也非常实用，我就遇到过路上爆胎，正好备胎是全尺寸的所以当时就换了后面好久了才换新胎，总之用后才知道什么叫实用和划算。
作者：路边说车
