别克GL6提车作业:花15.3万提别克GL6亳华型,1个月跑5千公里,油耗6毛

花15.3万提别克GL6亳华型,1个月跑5千公里,油耗6毛

别克GL6开起来挺满意,上月提了,加上几趟长途超过5千公里了,共花15.3万亳华型,动力够用,三缸机的动力还行的,拉六个人也轻松上一百二三,抖动跟四缸机差不多,还有10万公里的免费质保延期,所以感觉用着还是挺安心的。三缸声音确实比四缸稍大点,但能接收,不是太离谱,反正开一个月下来感觉不错,没买之前对GL6三缸有些担心,其实这个车的定位非常好,省油,二孩不二之选,这么舒服的车,还祈求什么?真要是给你安个gl8发动机,家庭烧油也烧不起啊。

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GL6定位就是家用,谁说MPV 就非得商用的!现在二孩放开了,假期一家人出去,加上父母,五座已经满足不了了。坐六个人后行李是有点不够放,动力可以,但也显得不是太足,刚开始有胎噪,2千公里后明显降低,平稳操作动力可以,急加速就会明显顿促感,静止状态下会有点小抖动,行车状态下体验不出来,高转速发动机声音质感不如4杠的,虽然还不错不过,有钱还是gl8吧

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车是不错,,油耗怎么说呢,市区是比较高一般9-10个左右了,满箱油500公里左右(市区),有时候还没超0.5每公里,外观、安全、内饰都很好,没有无钥匙进入,没有电动座椅,没有后视镜电动折叠,座椅加热温度鸡肋,座椅通风没有,最后排只能坐小孩,6人乘坐后备箱储物等于零,这就是硬伤,中排座位小,后排空间小,在长10公分,宽5公分,高5公分,4缸就完美了。实际使用挺不错的,满足我用车需要。

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每个30+的人都觉得自己需要一台6坐,如果上高速跑长途,五座实际只能坐四人,根本就座不了五人,如果非要坐五人那就是受罪,六座比五座好,年审、高速收费,节假日免费和五座车待遇一样,六座和五座都滿座,六座就舒服多了去,后备箱小一些可以计划安排好也免強够用。如今紧凑型轿车里,旅行车又开始成为SUV之后新一个蓝海,企业为什么不造六座车,方便百姓,效益又好的美亊呢,大家觉得这款车怎么样啊?

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作者:阿华聊车

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