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买车目的就是想给家庭多加一个A级车，省心的小车，给媳妇接送下孩子，价格十五以内，动力够用就好。
没有其他人那样的搞一堆车，十几个来竞选，条件很简单，不要三缸，不要自主，不要双离合，保有量要大。
其实把保有量一限制基本选车就简单了，今年的销量榜前十，无非就是朗逸，轩逸，卡罗拉，雷凌，思域。
双离合干掉了朗逸，预算干掉了思域，优惠幅度干掉了卡罗拉，唯一入选就是雷凌了。
跑得少不用省油第一，平顺还是好点，孩子坐车晕车，如果顿挫那就比较痛苦。
超了预算还有这个有点担心，虽然现在说的很少了，但是怕自己点子低。
我买车很利索，没有过多的犹豫，想买车就买了，本来家里有个xc60，只是现在另外购置一个就是给媳妇用，其实雷凌这个车之前因为陪同事也去看了车的，大概也知道什么配置好什么颜色好看。各媒体都推荐的豪华版确实是配置适中价格香，可年轻人谁还不爱个颜值呢，大轮毂帅大灯就多四千块，只要路况不是特别差的应该毫不犹豫上运动版啊。
不喜欢科技版，好low的大屏幕，真的不是越大越好，咱又不在车上看片，要这么大干啥啊
找车，谈价格不伤感情
之前和同事去看车的时候也认识了一个销售，因为要运动版，网上问了几个店都到货慢，还就是这个店快点，预计一个月到车，价格因为也合适论坛的老用户了，价格一搜索就大概明白了，去了直接说心里价格，结果几分钟就同意了，也不知道是不是吃亏了，不过也无所谓了，自己就要这么多，何必再去墨迹呢，占便宜的想法无止境不是啥好事，节约的时间也是钱啊，回来股票卖好点，多一个点就几千块出来了。
最后落地湖北14万，送了贴膜皮座椅记录仪四年八次机油，一般般吧，比不了广东的某些人13万落地，鬼晓得真假。
提车的小记
去选车和订车的时候都开车去的，提车的时候就只能坐别人的车了，找朋友约了个拼车的，结果入了坑，接了我们又在城里转了四五十分钟，把一个七座的车搞满了才出发，现在人家把这做成产业了，游走在违法的边缘，说是顺风车，其实就是黑车吧。
享受下副驾驶的轻松，坐的一个东风的七座车，说实话国产车要走的路还很长。
一路向东，武汉我来了，本地小城市就一个广丰，完全没有谈价的余地，牛逼得要死，在论坛千万别看人家买得便宜，那是别人店多竞争大，互相抢车主呢，我们这种小地方就一个，他不怕你跑了。
虽然下雨但是提车的人还挺多的，一大早就有五六个车等着上牌，现在真是方便，店里就能选号。看不到我的车，前五个都没排上，不过速度还蛮快的，一个十分钟不到。
闲着没事逛了下精品区，一个字，贵。
两个字，好贵。
把这轮毂价格一看，运动版真的很值啊，这随便一个就卖一千多，四个轮毂就值比豪华版贵的四千块了。
休息区还有个动感单车，不过这得多无聊的人才会在店里骑单车啊。
上牌的姑娘还挺漂亮的，服务也不错，先让我在手机上自编选一下试试，不过可能性不大，让我别做太大指望找到好号码。
果然可能性不大啊，自编了50次一个都没有，几乎带8和6的，字母里面带姓名首字母的都说被选了，不知道是真的这么巧还是我操作错了，记得以前是自己确定两个位置的然后其余的就是随机出来啊，现在一次只能编辑五个，总共可以自编50个。
选了五十个都没有，只能接受三分钟的五十选一了，也是没啥好号，全部是两个字母的，然后还不在一起，无语啊，最后无奈挑了一个带8的。
第一次加油，92号的吃满，有的涡轮发动机要用95的，一些自主的就是，用车成本又增加了不少啊，还是雷凌泼辣，粗粮也可以吃。
这张好像是到家的时候拍的，单程74.3公里，油表好像都没动啊。
关了自动启停，实在不习惯这个功能，不过开了autohold，大爱这个。解放临时停车的右脚太爽。
光秃秃的方向盘，这个一定要手缝一个真皮的，不然手感全无。
悬浮屏是现在的主流，可是你这美感能好点不，大宽黑边，功能还没熟悉，不知道如何，不过看论坛网友说就适合听歌，期望值不高。
谈价格的时候要的皮座椅，当然肯定是pu的，这价位估计也有国产车有的能上真皮吧，合资的好像还没有，中间是打孔的，脚垫也是送的，凑活用，服帖还行。因为下雨还给垫了张牛皮纸，女销售就是比较贴心。
我觉得比那个科技版的仪表还好看，那个大蓝色真是欣赏不了。门打开了有显示，还不知道是不是开哪个就显示哪个。
七天不能升降玻璃，这时间应该是最稳妥的了，夏季三天足够，因为没有etc，过收费站的时候还要停车开门拿卡，我估计后面的车要笑我的。
牛头牛头，有路必有丰田车。
选号完了就开门口等出行驶证，前面是个凯美瑞，真香啊，2.5的，试驾过，可惜预算不多，不然这个真好。
量子膜，没了解过，感觉还凑活，看着很黑，估计晚上开车转弯还要降玻璃。透光性一般般看着。
多花的4000块买的胎，这宽度这尺寸，比低配的天籁还大，回来和领导的新款天籁放一起对比了下，下次还是停远点，不打击他了。
漂亮啊，不过这个一定要温柔驾驶，这扁平比一定容易鼓包，只要你敢当越野车去豁。你不对他好，他一定会让你付出代价的，价格没看，便宜不了，五百以上是肯定的吧。
据说运动版会比其余的低一点，感觉不出来啊，我觉得没区别。
小雾灯，好几个版本都没有，就一个黑壳子，真抠门。
这也是4000块里面的一部分，没点亮，不过也看得出来漂亮啊。
后面是汉兰达，保值率超高的 suv.如果有30的预算应该搞这个。
胎压从店里跑回来后还降了点，从2.6和2.55降到了前面2.5后面2.45
冬季高点没事，开着还行，不颠，并且这扁平比我还真不敢打太低了。
到家，尾部有贯穿式的装饰条，可惜不能点亮啊，不然这个可以是失败的尾部设计中的一个亮点。
白车黑膜看着还是帅啊，这白色也花了2000块，不过还挺好看，不亏。
临牌还挺好的号码，要车牌是这个就爽了，23422，好记，虽然有个4.
70公里的使用总结
1.动力够用了，1.2t的肯给油城区还是提速不错，也没想着媳妇跟别人赛车，能想走就走就行。
2.操控够用，没有表弟的马三好，东瀛宝马不是吹的，小方向盘指哪打哪，不过雷凌也可以，转向半径挺小的。
3.舒适性够用，本以为这轮毂轮胎会比较颠，结果还行啊，大于预期，细小颠簸可以过滤，大的就只能温柔点 了。
4.安全性够用，开始不习惯啊，开车看后视镜没车变道都不打灯，结果不打就预警，方向盘还有阻力，开始不知道是啥，后来想应该是这个变道辅助功能吧，应该默认是开启的，我上车没按啥，不过我发现如果路面线不清晰或者你本来就有车轮压着线了，这时候就不预警。
5.异味一般般，车是才下线的，还包了个皮座椅，以为味道会很大，结果还行，比沃尔沃肯定差，但是比一些韩系车好太多啊。
6.油耗还行，拿到车油耗显示26好像，开回来现在是8.2，应该还会降的，说个小经验，如果你提新车油耗比较低，那么你要注意了，可能人家拿你的车跑了不少路，还把表给清了，新车下线肯定是高油耗的，高正常，低了反而是问题。这个新手估计不知道。
给新成员的希望
刚提车就看到中保研的大雷，帕萨特垫底，雷凌第二，那叫一个开心啊。
安全应该不用担心了，据说功能很多，我还要看说明书慢慢摸索，以后再跟大家互相交流。
十万块的车不奢求太多，只能希望能风里雨里的保证全家安全出行，油耗低点，故障少点，违章少点，我们不秒天秒地，我们就想道路千万条，安全永第一。
作者：幸运的叮叮叮
