UG爱好者之家 爱车小6，为啥叫小6？因为全称是别克GL6，我上台车是奔腾b50，昵称小五，所以这台车就称呼小了。时间过的真快啊，小6到手正两年了。两年行程5万4千公里，我算是跑的比较的，因为长途些。3千7百公里首保后，我就开车自驾游了，趟西安、成都、重庆、武汉，来回16天跑了6千4百公里，回来就二保了。18年夏天又去了趟山东青岛、潍坊、济南，来回2千4百公里。平时在家接送孩子上学，每天来回80公里。直到孩子上初中就不怎么跑了。
车身外部
先来张正面镇楼照。请忽视车牌号，有种软件叫PS。（我要是真有这个号牌，我就不在这混了
）
45度角，前唇加了镀络亮条，美观还可以防止碰撞刮坏车漆。
中网的色装饰条，纯粹就是为了看。
犀利的远体灯。原车豪华版是卤素灯泡，我自己换了LED灯泡，效果不错。
侧面，是我感觉最满意的角度，看起来整体车身特别修长。我自己加装的门把手亮条，看起来提升档次。第二排排都是隐私玻璃。
车尾，也是我比较满意的，比较圆润丰满。后风挡也是隐私玻璃。
后后45度，我特别喜欢小的位刹车灯，长长的条，晚上特别明显。
车尾的GL6标志，这个18T挺唬人的，人以为是1.8T的
车尾灯像个倒的镰刀型，很漂亮。
带加热功能的倒车镜。
因为小区停车太紧张，车门边框我加了防撞条，效果不错。
专门为小定制的米其林皓月S3静音轮胎，
车身内部
打开主驾驶门，带加热功能的真皮座椅，包裹性很，软硬适中。
媒体体机，屏幕虽然小了点儿，但也够用。
晒下汽车之家的挪车牌。
功能方向盘，中间的彩标是我自己贴的。我不喜欢用方向盘套，但是在东北，冬天确实很扎手，如果有方向盘加热就了。
灯光控制按钮，小是自动头灯，从提车那天我研究了下摆弄过以后，我就再也没动过这个开关，直在自动上，非常实用方便。
前门，我自己加装了车窗帘，因为前排玻璃膜贴的比较浅，太阳足的时候确实有点儿晒。
后排车窗帘，可以完全把窗户都挡住，隐私效果非常棒！
第二排座椅，这是全车最舒服的地方，独立空间，有扶手。我还格外加装了座椅加热，我很坐到第二排，只有在酒后媳妇代驾的时候，我才能到第二排去享受下。
第二排只有侧的座椅可以向前掀起，方便进入第排。后期19款的两个座椅都可以向前掀起了。第排平时用的，我就都放倒了，后备箱的空间是非常的！因为杂物太，我就没有拍照。
可开启的全景天窗，也是我最喜欢的。到冬季了，我的电动遮阳帘就关闭半，全开启总感觉头顶有点儿凉。
两年整的公里数
曾经出现的问题
1、刚提车不久就发现车窗玻璃升降问题，后期通过升级系统解决，再没出现过。
2、提车3个月内，媒体体机出现过几次死机现象，也是通过升级系统解决的。
3、进入冬季气温低于0度以后，底盘应该是后轮处在经过坑洼路段时就会有异响，这个问题经过4S几次检查都没发现是哪的原因，到现在也没解决。
4、转向轴异响，1年的时候换过个，用了不到两个月又出现异响，后期又免费索赔了个，到现在5个月了，还没出现问题，但愿问题能彻底解决。
5、空调突然不制冷了，经检查是空调压缩机轴承坏了，索赔换了个新的。
还有些小的电子类的故障，也可能不是故障，只是不需要维修能自己解决的问题，诸如防碰撞预警误报、检测不到钥匙、前摄像头被遮挡等等些小问题。
优缺点
先说缺点：
行驶中发动机的噪音比较，减速时的顿挫感比较强，变速箱手动模式基本无用，升档条件跟自动几乎样。另外油箱真小，我每天跑的，平均4、5天就要加油。转向轴异响，这个全国很车友都遇到了，应该算是通病。油门踏板比较沉，在速上如果不能用巡航，那真是要累到吐血。在市内跑也感觉要用很力才能踩下油门踏板，目前我还没开过其他相同的车型，不知道是否是我车本身的问题。
再说优点：
外观颜值不错，耐看。空间尤其第二排最舒服。1.3T发动机动力家用足够，163马力超过很4缸发动机，而且在速上也非常省油。6座布局合理，非常适合像我这样的经常有两家口人的市内短途出行需求。
总结
经过两年的考验，小算是给我了个满意的答卷。虽然也有些不太如人意的地方，比如说换了空调的压缩机，但据我所知，全国只有两例，应该算是个案。总体来说，我还是比较满意的。如果给它打分的话，我打90分，留10分怕它骄傲。
寄语
人无完人，车无完车，世上没有十全十美的。既然选择了小6，说明有缘分，我们就把它当做家庭的员，珍惜它，定期保养，爱护它包容它，希望它陪伴我们的时间再久点。在以后的日子里，希望小能够表现！看你，加油~！
作者：UG爱好者之家
