菜鸟汽车小白 随着人们生活水平的提高，很多人买车了，那么现在买车选择大众迈腾好不好呢？可能很多人不清楚了解这车，今天一位迈腾老司机给大家分享自己行驶一万公里后的的一些感受和体验，一起来看看吧！
外观方面，近光灯照射范围近，大灯随转。造型很犀利，很亮，亮度高。灯光高度，远近光自动调节，很实用。造型也很漂亮，一眼便能看出。比较符合成熟男人，稳重内敛。腰部线条很漂亮，很流畅，恰到好处吧，总体来说还是不错的了。倒车影像不错，翻盖的，隐藏在logo里面，不容易脏，省事了。
内饰方面，翻毛皮座椅，好是好，上档次，冬天不凉，夏天不粘腿，但是就是太防滑了，裤子容易褶皱，这算不算鸡蛋里面挑骨头。屏是9.2寸，上档次，而且带手势感应，挺好的。再就是Carplay可以用数据线连接手机，手机电话、地图、微信都可以在中控屏上使用，很方便。氛围灯很漂亮，白、蓝、橘黄三个颜色，都很漂亮，很有档次。液晶仪表非常酷，很漂亮。真皮座椅，淡淡的皮革味，开了一个星期基本没什么异味了。桃木很有档次，很精致。中控台非常简洁，比起美系来说，真的是太简单了，我很喜欢，从小就讨厌复杂的东西，大众这方面没的说，一直都是走简洁路线。但是储物空间偏少，比如放手机就没地方放，大众的新款宝来那天去看了一眼，储物空间老牛了，手机，杯子，卡槽。
空间挺大的，前排也是，我长得比较高大，感觉刚刚好，老婆抱着儿子在后排也很宽敞，不管是清晨上班还是休班出去玩，都感觉心情美美的。家庭用、上下班用，拉着孩子出去玩，采购之类的。我老婆抱着儿子在后面坐空间都很大，高度宽度都行。儿子本来也不老实，有时候直接做脚垫上玩，真是挺宽敞的。后备箱easy open特别是实用，有时候带孩子去超市，抱一个，再拎一堆，老车型好像是用脚扫一下，后备箱自动开，但这个脚抬一下，后备箱就开了，电动关闭按钮也很方便，太方便了。比老款进步不少。迈腾的隔音我觉得还可以，我的车没有网友吐槽的声音，我觉得可以接受。
动力澎湃，说来就来，提速快。车内很安静，我正常市区跑50-60几乎听不到发动机和轮胎的噪音，提速很快，绝对满足家庭使用。刹车也很灵敏，有安全感。我这个尊贵版配了1 8寸的轮胎，比较宽，抓地力好。就是低速换挡的时候，仔细留意，确实有顿挫感，可能越在意越明显的原因。发动机启停必须手动关闭。双排气尾管看着高大上，其实没有什么实质性作用，装饰而已。
操控性挺好的，指哪打哪，转向较轻，开着比较顺手，底盘比较扎实，很硬朗很稳，颠的比较轻，换挡比较平顺，悬挂调的还是比较舒适的，方向盘一点也不重，但给人很扎实的感觉。刹车非常灵敏，开起来很有安全感。油耗最低的时候9个油，高的的时候十一二个，主要看路况，高速6个油。
全景天窗挺好的，平时挡板都开着，开起来非常的惬意，车内很亮堂，还显得空间大。再就是座椅加热挺好的，使用率特别高，家里有女人的买车一定要带座椅加热。座椅是真皮的，但讲真有点硬，有点咯屁股。我对座椅舒适度要求是比较高的，再软一点更好，翻毛皮座椅，也不错，3区独立空调挺好的，后排也可以单独控制空调，夏天的时候可能就不会出现我冷你热的那种状态，各管各的，再就是孩子坐后面的话，更实用些，没有异味。
优点：外观大气、简单，挺好，空间大，后备箱宽敞，能载很多东西，逢年过节。车窗防夹功能挺好的，孩子坐车上不会很紧张出什么状况。轮毂较宽，比老款也多了不少新功能。综合很满意。
缺点：迈腾的座椅还是有点偏硬，我这个人对座椅的舒适度要求挺高的，之前开高尔夫6座椅硬点就硬点，但迈腾的座椅硬度高于于我的预期。再就是后视镜偶尔有点小异响，顶棚偶尔有点异响，这次去45看了看，也看不出啥毛病，先开着吧。降档有一点点顿挫。
作者：菜鸟汽车小白
