九州万里行 上世纪1992年初，留职停薪给装修公司老板打工跑业务，为了工作方便公司给我配了一台铃木100CC的红色摩托车，这是我人生第一次开机动车。期间自己组建团队开始承接项目，2000年元月通过努力在红牌楼西部汽车城花6万多包牌提了一辆白色夏利车，自己的座驾终于从两个轮胎换成四个轮胎实现了升级换代。那是的成都，私家车很少，单位家属区就只有一辆富康私家车，我的夏利是第二辆私家车，偌大的家属区院坝空荡荡的就停了这两部车，那个时期停车不收钱随便停，加一升90号的汽油才2元多。到了2006年4月，卖了夏利在羊西线现代四S店花12万包牌提了一台灰色现代伊兰特轿车，比起原来的夏利应该说是鸟枪换炮了！2004年伊兰特上市时风靡中国的家轿市场，当时心中的梦想就是有朝一日能开上伊兰特就心满意足了，没想到2006年就实现了这个愿望。人就是这样，总是得陇望蜀欲望无止境，时光进入2012年，那时SUV正大行其道，看着陪伴了六年的伊兰特还是没忍住SUV的诱惑在同年9月花27万包牌提了一部黑色进口版四驱Jeep指南者。2017年4月到乐山办事坐了朋友的奥迪A6感觉非常宽敞舒适大气，不愧是国人心目中多年的官车，回成都就又有了换车的想法，于是在同年5月卖了指南者在新元素四S店花40多万提了一辆塔科塔灰的奥迪A6，从2000年人生第一辆夏利到现在的奥迪A6时间跨度为十七年，平均每6年换一次车。现在的成都车满为患交通拥堵，油价也从2000年的2元变成今天的7元多，当初的免费停车也变成了每月要缴300元的停车费了，这说明了时代在发展人们生活水平在提高！写此文就是想分享给朋友了解我的换车经历，也希望在今日头条听听各位朋友的换车经历，感受我们这个时代的变迁！
作者：九州万里行
