kim330 我的XR-V行驶52000公里左右，也入第4个年了。近几次去洗车店洗车时，发两个轮胎压老不足，于是找了一空闲时间去专门的胎店检查一是什么原因。
右前轮压不足比较显。
到了轮店，师傅升了车子，量一下压，2都不到。
把轮子拆下。
左前轮量了下，是胎压不足，于是师傅就把前两拆下来检查。
把整个轮放水池里，找漏气的地方。
把前轮从水池里捞了出来，记了个扎钉的地方。
把另外个前也放水池里找漏点。
唉~又现了个扎钉。
钳子把扎钉拉出来。
上机台把轮胎与轮毂离。
上机台把轮胎与轮毂离。
上机台把轮胎与轮毂离。
胎与毂分后，可以从毂的侧看到轮毂生产期。
轮胎内侧漏气的地方用工具打了一，然后涂上水，再粘上张小药膏样子的东就完成了一漏气的修复。（知道那些材料的专业名字，各个客倌请谅解。）
补完胎之后，师傅建议帮每条补的轮做一次动平。做就做呗，各种安全措施要到位。
这条轮扎了3个小钉，都气枪木箱那种。
左后胎有胎压不足情况。
继续补。
两轮和左后都扎钉，心啊~~~
补完胎后，轮子要做平衡，配重。
完成。
了52000公里左右，两轮和左后一共了7钉，补胎加上做3轮的平衡共花了185元。
示一大家平时多注意胎压，胎压不足情况，高行驶会变得常危险。
作者：kim330
