用户64000995730 我跟牛逼，牛逼在开了这个车足足快八年没有换车，我前期有个对这辆车的评价，以及我为啥选择这个车，感兴趣的朋友可以去翻翻我的发帖，我对自己的帕萨特都没有这么大的兴趣，工作原因，我现在来这个车主要就是跑高速，没错，你没看错，跑高速，三个月一万公里的行程，这篇我主要评价这个屎壳郎车的高速感受。
我大概因为是驾龄比较长吧，属于比较稳的开车方式，不管高速限速是一百二，还是一百，我基本都是一百巡航，京港澳一百左侧第二车道巡航，超车时上一百三很轻松，一百二巡航车很稳，一百很轻松，跑高速几个关键点来平价车，第一，底盘稳定性，我可以很确定告诉你，这车相当稳，如果你开了觉得不稳，有几个原因，第一，四轮定位，第二，侧风很大，这比较客观吧。第二个，噪音，后置室内发动机，噪音肯定大，不过能接受的，但是我跑高速遇到过很大风的时候，吹得车体外会有莫名其妙的异响，可能是共振。第三，高速油耗，很负责任的告诉大家，夏天开空调，跑一百，跳枪实测高速百公里油耗4.2。有人还觉得高，那我没啥说的了，喷子永远有理，但是大家要想一下，双缸250CC摩托车百公里油耗也要4个，具体怎么换算麻烦自行查一下。
安全性，经常看到这个车的碰撞视频，然后就有好多人用这类视频说这车不能上高速等等，麻烦发此类视频的人学习下英语好么，人家国外测试的目的是告诉大家在这么严重碰撞的情况下这个车双车门仍然能够正常开启，唉～懒得解释了。
- 总体来说，对这个车很满意，没觉得交了智商税，别给我说我没开过别的车，本人雅阁帕萨特奔驰C宝马5揽胜发现马自达啥的世面常见的车基本都开过，而且是深度驾驶，别的车不做评判，但是对比来说我觉得这个小车值得拥有，值得的概念是你得有两辆车，开始会觉得好玩，后期会觉得你已经离不开它，因为便利性和实用性，这车在我家的使用率已经高于我的小电电了。结束语还是我上一篇的一句话，有人几十万买摩托，有人几万买汽车，不要把你自己的价值观强加于别人头上～
作者：用户64000995730
