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整车的外观设计符合现代人的审美观
时尚的颜值
当初买下奕歌主要是因为以下几点：颜值外观比较有速度，年轻时尚感，整车的外观设计符合现代人的审美观，前面两个大灯，还有两个雾灯组合危险灯一起也很大，周围银色饰条装饰，有唯美气质感很强的奕歌。车尾部是流行的时尚贯穿式的LED尾灯，这个设计在晚上很好看。白天也为整车提升不少颜值。车身外观链接的缝隙做工很好，车门彼此之间的缝隙不是很大，前盖就大一点，不过不靠近是看不出来。总体感觉颜值深得我心。
车身不算太长，刚刚好，很适合。
前脸银色饰条装饰，有时尚气质感很强的奕歌
强大的实力
动力方面很充沛，大路超车很自信，1.5T的发动机，CVT无级变速器波箱实现快速提升发动机转速，启动涡轮，动力输出传动比比一般自然吸气的高，明显感觉车速提升的感觉很给力，我一般行驶基本全部用的是运动D档，没有加减档，l档那么复杂，靠着D档维持生活，哈哈哈。车身稳定系统:沿用三菱SUV车型的前后独立悬架，前后平衡杆，零部件，电子手刹，液力制动刹车，拐弯时车身相当稳定可靠。安全性很棒，车身安全指数达到5颗星的评价，是在SUV车型中比较少有的了，前后碰撞安全气囊传感器，装前水箱横梁上面，左右各一个。
这样的车身停放方便，男女都适合。
分享爱车奕歌外观
油耗在自己的接受范围内，也在官方给出的油耗参数内，很是比较满意的，现在的人系统分成三种路况来表达油耗的准确性，有市区，国道，高速。这三种情况是高速很省油，高速路上最省油，理想状态是在60到80时速那，是最省油的，可是谁吃饱了在高速跑这么低，我一般跑110左右，110时速油耗是在7.7左右，如果跑120那样油耗反而会高一点8个左右，国道是9个左右，市区因为城里的人多，上下班时人流车辆最多，所以跑到10个点，11个也出现过。总体感觉当初买奕歌是值得的。因为不仅有颜值更有实力。
前面的大灯立体感十足，像不像在对你放电。
黑银色的饰板是跟车门连在一体的。
后屁股凹凸有个性，这个设计没有车有吧。
前杠银色中网与三菱标志一体，银色漆面在阳光下反光。
有倒车雷达功能。
分享奕歌车身细节
轮眉有点大。
大雾灯，跟危险的组合在一起很大。
主副驾驶的门上的黑色是无钥匙进入的按键，很实用，基本都是用这个锁门开门，前提是钥匙得在附近感应到，有时候灵敏度还是不行，得按两下。
电动折叠的大耳朵，耳朵下的360度探头，还有盲区侦察功能的探头也安装在里边，LED危险灯也在后视镜上。
银色饰条大灯一起，太阳照耀的大灯是不是很特别。
18寸的大轮胎，胎纹到现在磨损不多还很深。
门拉手开关门力度不大，开着窗，关着窗就有点。
车顶的鲨鱼天线，原车尾翼。
打开后尾门
尾门设计了人性化的拉手，很实用。
分享爱车奕歌内饰
主驾驶视角，看着仪表台，导航中控等等布局还是很合理。
电动后视镜调节开关。
特写电动座椅开关。
方向盘左边是控制导航的快捷键，右边是定速巡航开关。
换挡拨片，加减档很方便，还有一键启动按键。
前多功能智能导航，自带的喇叭音响质量很好，我喜欢放经典金曲粤语歌。
黑色的内饰为主，座椅坐的舒服。
夏天空调开21度就足够了，制冷效果很棒。
分享奕歌空间
前排座椅的空间松广，坐身材比较大的毫无压力。
后排座椅
大天窗，光线充足，适合兜风。
米白色的顶棚容易脏。
后尾箱
隔层物东西，可以放轻的东西，这样后面看着就好看的多，承受力度不大。
由左右两个孔固定隔层物的东西。
真皮座椅，很平坦，下面有不是很软的海绵。
前排的空间很满意。
第二排座椅坐3个大人是没问题的。
安全带接扣那有缝隙有点大，很容易掉小东西进去。
尾箱空间有点嫌弃，因为备胎设计在上面，这样浪费了不少的空间，不过这样的空间也足够我用的了。
打开备胎上面的垫板块。
这是备胎，比原车胎小点，17寸，可以做应急实用，不能长期，不然会影响到方向，车身的稳定，等等。。。左边红色是三脚架，右边是千斤顶。
看17寸有标着的。。。谢谢
作者：幸运的叮叮叮
