奥迪Q7提车作业:不听父母建议,裸车68万喜提奥迪Q7,车主说了优缺点!

大家好,这期分享的是《不听父母建议,裸车68万喜提奥迪Q7,车主说了优缺点》。

迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的创新,如果只有一项特长很快就会被遗忘。“大放异彩”的大众大众途岳,因质量上佳而得购车群体追捧。“成功人士”标配的奔驰S级,成为了同类别的佼佼者,强力抢占市场。在汽车技能突飞猛进的今天,人们对用车的要求有了全新的理解。几年以来,奥迪旗下的奥迪Q7常上关注榜,依靠它轻松自在的空间感受,切实满足了购车群体“空间越大越有面”的要求,所以,奥迪Q7才能在这么短的时间抢占市场。

恰巧遇见老司机张先生,他之前一直开着老爸的一辆老保时捷卡宴,前些日子,他又换了奥迪Q7,落地72万,目前已然提了3个月,开了5700公里,他坦白:对比过才知道差距。究竟奥迪Q7都有哪些长处和短处?和保时捷卡宴对比到底有什么差别?接下来,就请他为我们答疑!

这个车的设计非常好,雍容华贵是其外观的主打歌,给人一种高级感。车子虽然看起来没有很庞大,但是颜值不低,车尾布局合理,层次分明,和车头一样犀利。外观和保时捷卡宴比起来,的确不一样,我更倾向于奥迪Q7。车无完车,基于外观的表现,内饰实在让人觉得差强人意。中控台和扶手箱的地方都是皮质包围,内饰材料还是可以的,用了大量的软性材质,虽然座包的用料还不错,但是舒适性感觉一般。说真心话,我觉得保时捷卡宴的内饰反而更好一些。

选择这款车很大部分是因为它卓越的动力总成,“奥迪Q72019款55TFSIquattro技术型”是我最后的选择,3.0的发动机提速很强劲,油门反应也挺积极的,提速方面比较满意。变速体系采用8挡手自一体变速箱,平顺性很好,即使在低速堵车的路况下也不会出现顿挫。方向盘拥有电动助力,转力均匀,迅速过弯很有自信。刹车踏板高度合适,反应也挺灵敏的。我老婆一个新手司机都能开着到处跑,这款车的操控可想而知。这个表现比起保时捷卡宴而言难分胜负,但真正的操控体验其实差不多。

再看大家最关心的空间表现,其空间方面的特色比较突出。驾驶位坐着空间足够,不会拥挤,坐在第二排的时候,自己的腿也没有什么束缚感,小编身高175cm,实质感受来看,头部空间一拳四指左右。坐在车内不会有生硬的冲击感,整体的舒适度很强。座包真舒服,如果后一排可以调整角度就更完美了。空调冷却效果上佳,效率很高,车内隔音效果还算好,加上音响的音质不错。所以,奥迪Q7这样的空间表现,我还有什么不满意的呢。

再来说说让人伤感的油耗,100km平均油耗达11.6L。在高速快速行驶仍有9.7L的油耗,在市区的综合油耗不到15.1L,这对于一款整车重量为2195KG的SUV来讲,开了多年保时捷卡宴,从未见过这么高的油耗,不过我对油耗不是特别在意。

说到选车理由,看中S60主要是被它的外观吸引,设计上自成一派,相当具备辨识度。经过和家人的一起商量,最终说服了我媳妇,一致决定买下奥迪Q7,希望它能助力我在事业上再攀高峰。现在许多商场高手都开奥迪Q7,基本上月薪50000以上就能开它。这款车我提的是“奥迪Q72019款55TFSIquattro技术型”,我提车的价格是68万,一位老司机同事说我买贵了,大家看看价格合适吗?

我想谈谈,当前汽车的制造技能日新月异,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键。正如奥迪Q7。我很喜欢奥迪Q7这样的一台车,特别是它富有气场的外观。即使它有些方面不如保时捷卡宴,不过我还是最终选择奥迪Q7。目前许多有地位的人都愿意开奥迪Q7,我相信这款车可以取得成功,对照两车之后,我想说只有五个字:真的很满意!

经过车主的分析,奥迪Q7之所以受年轻驾驶者欢迎,只靠空间明显是不现实的,动力方面做得极有良心,均能讨好市场需求。人气颇高的“奥迪Q72019款55TFSIquattro技术型”,价格也只是78.18万,而且还配置无钥匙启动、后视镜记忆功效、电子手刹等许多高科技配置,和竞争车型相比,奥迪Q7的性价比远胜其它。那么对于奥迪的当家车型奥迪Q7,各位怎么看呢?

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作者:文芷雨沫

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