风约一束 [最满意]
选捷达vs5最满意的地方还是这款车的性价比了，跟媳妇刚刚结婚，没有太多的积蓄，打着房贷不想再打车贷了，想把日子过得轻松点，所有就预算十万先买个车，先保证日常生活，以后再说吧，毕竟现在车贬值的这么快，那些豪车也买不起。捷达VS5的三大件是不得不说的，我之前对比过比亚迪宋pro，比亚迪算是国产中做得比较好的SUV了，但是我还是更相信品牌力。
捷达VS5是大众品牌下的一款子品牌，这是大众为了在中国国产SUV中分得一杯羹所打出的第一款车，个人觉得性价比应该是比较高的，尤其看看这个捷达VS5的核心三大件，成熟的MQB平台，大众的很多车都是基于这个平台生产的，奥迪，大众等很多车型。EA211的1.4T发动机爱信的6AT变速箱前麦弗逊后多连杆的悬架，这三大件的结合既保证了在城市运行的动力，又保证了舒适性和安全性，前后独立悬架真的不错，在4s店试驾的时候，特意过了一下减速带，颠簸感是可以接受的，以后有孩子了，给宝宝放在后排的安全座椅上也放心了。
[最不满意]
最不满意的还是这个车内的塑料感太强了，当然十万块钱的车你要求真皮座椅也是有点不现实的，车门把手处的硬塑料感最强，感觉这个还是为了节约成本吧。还有就是这个车的噪音还是比较大的，建议大家能接受就接受，不能接受个人也不建议去做降噪处理，要把全车拆开加隔音棉，真的是费时费力，不建议啊。
[外观]
外观还是不错的，外观接缝紧密。外观比较有时尚感，虽然捷达是个老牌子，但是捷达VS5还是很符合现代年轻人的审美的，挺好看，很多人吐槽车标，但是我觉得还行啊，换了车标就要加几万块钱了，我觉得还是很值得的。
[舒适性]
虽然不是皮质座椅，但是还是比较符合我们的生理结构。坐起来是比较舒服的。车内噪音：噪音还是比较厉害的，但是能在我的接受范围内，毕竟不能用十万的钱，要求达到二三十万的要求。悬架减震舒适性：前后独立悬架还是很好的，在过减速带的时候，有明显的减震效果，减小了颠簸感。
[油耗]
油耗的话还好，本来冬天油耗就比较高，油耗大约8个油左右，日照这个小城有时候堵车也很严重，开不起来，跑高速的话油耗6、7个油左右，能接受。
[内饰]
内饰就是塑料感太强了，流媒体也是比较中档的配置，不像国产的车，内饰做得非常的高大上。估计压缩成本去做三大件了，值得。
[操控]
操控还是比较好的，方向盘比较好用，买的自动低配，没有倒车影像，但是有驻车雷达，停车倒车还是很方便的，这个属于紧凑型SUV,车身没有那么长，停车操作都比较方便。自定义巡航：自动巡航还是很不错的，开高速的时候开启自动巡航，设定好后，可以怀用踩油门，定义好和前车的距离就行和速度。这样开时间长的时候，用这个功能可以解放我们的油[门脚，开起来不那么累。
[空间]
空间还是够用的，毕竟当时为了空间大就选了SUV,轿车虽然好看，但是以后过几年我俩有孩子了，轿车的实用性就不强了。家人乘坐评价：拉着我爸妈去临沂玩了一圈，他们都说感觉还是很不错的，本来父母都不是很魁梧的人，后排的空间足够了，不过大众一贯的后排的凸起比较讨厌了，真希望大众能把后排做的平整些，如果后排是三个人的话，坐中间的那个就比较累了，脚就要放到后排的那个凸起上，不舒服。后排放宝宝椅，再有个二胎，这个车的空间也是够的。
[动力]
动力还是不错的，不过我平时开车也比较稳当，不是那种追求加速的，说良心话，家用的车还是安是第一位的。就是试驾的时候试过加速，动力还是比较足的。
[性价比]
性价比是很高的，毕竟十万块钱左右能买MQB平台的三大件，真的很值了，正式因为三大件，性价比才选的这款车。
[为什么选择这款车]
本来和老婆是去看比亚迪宋燃油版的，去店里算了算得十二万多才能落地，然后之前也关注了捷达的这款车，我是比较喜欢捷达VS5的，老婆比较喜欢比亚迪，最后老婆还是听了我的建议，买了这个车，这个车在核心部件以及安全性上，还都是比较放心的，我查了一下，这个车还是在德国设计，中德合作生产的，用的平台还那么成熟，最后就选了捷达VS5。媳妇在学校工作，有时候经常加班到七八点，我固定五点下班，我一般会在家里做好饭给媳妇送去，本来胃就不好，在不按时吃饭，就更加麻烦了，陪她加一会班，然后接她回家，我很喜欢和媳妇在车里，那种属于我俩的私密感很好，有时候时间早我们会去大学城或者夜市逛逛，吃点小车，再也不用担心坐公交车过点，或者打不到车回家的问题了。
作者：风约一束
