梁先生侃侃车 虽说这两年汽车市场不太景气，但是这并不影响一些人购买力。反正每个人都有自己的小目标，有人就把购买豪车作为自己的小目标，不管哪个品牌先买了再说，有了豪车人生就是另外一番风景。我感觉这种人有点太好面子，虽说豪车人人都想拥有，但是不在意车辆品质只看着品牌就盲目购车不免有些草率。
最近我有个朋友老李就提了一辆豪车，老李说一开始准备提奔驰C200L，但是去雷克萨斯4S店看了ES后果断选择了ES。其实最初选车时老李只考虑BBA，作为一位有两个孩子的奶爸乘坐舒适性是他首选的因素。“开宝马，坐奔驰”是深入人心的一句话，试驾后初步考虑奔驰C200L。选择ES是因为雷克萨斯4S店就在奔驰的隔壁顺道去看了看。当看到ES的时候才发现原来豪华品牌不仅仅只有BBA，ES的车身造型、座椅设计可以称得上完美。作为一名三十出头的奶爸，选择奔驰c级可能有些年轻，虽说心不老，但是时间也在证明岁月的沧桑。
ES的外观设计感觉挺适合30来岁的小男人，六边形的镀铬中网，犀利的大灯，让整车看起来都十分锐利。尾部则彰显着年轻运动，镀铬线条与两侧尾灯连接，与上方的小鸭尾交相呼应。而奔驰C级主打的就是年轻运动，相比ES少了一份成熟稳重。
内饰方面不得不说奔驰C级确实更漂亮，ES显得有些老气。虽说内饰有些差强人意，但是配置高呀。ES前排有着座椅通风、加热，这样的功能在北方的冬天太有用了。而且ES还有着7英寸的全液晶仪表盘和手机无线充电功能，这样的配置确实要比奔驰高出不少。大家都知道雷克萨斯是丰田旗下的品牌，而丰田素有大沙发之称。ES的座椅舒适性、包裹性都十分不错，虽然轴距略比C级短些，但是车内的乘坐空间一点不差。
动力方面，C级是1.5T加48V轻混系统，综合功率156马力，综合扭矩250牛米。与C级相比ES则为2.0L自然吸气发动机，173马力，208扭矩。两车在动力表现上相差不大，但是在油耗上的表现ES更为优秀，百公里仅为5.7L。相比C级要加95号汽油，ES只需加92号汽油，这对于日常的开销也是一笔很大的费用。ES的CVT无级变速箱在日常行驶中表现更为平顺，动力也是随叫随到。总体下来两车在动力表现上相差不大，但是ES的变速箱个人认为更为舒适。
选择ES最大一方面原因是看中了这辆车的配置。虽说选择的是低配版本，但是前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等等都是标配。这样的配置相较于奔驰C级雷达都没有的丐版车型厚道了许多。其实我一直喜欢奔驰的一体大屏，但是这样的大屏在C级上没有配置，这也是我犹豫的一方面原因。
总体来说，虽然奔驰在品牌影响力上确实要比雷克萨斯强上不少，但是奔驰这两年在市场上的表现确实有些差劲。雷克萨斯虽说是一个二线豪华品牌，但是其车型的配置、动力表现十分优秀。这也是我最终放弃奔驰C级而选择雷克萨斯es的原因。
对于这两辆车你会怎么选呢？欢迎在下方评论区留言说出你的看法。
作者：梁先生侃侃车
