凯迪拉克XT4提车作业：凯迪拉克XT4提车记，车友提车2个月后，憋了一肚子话想说！

大家好，享受美好生活，了解汽车行情，我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《凯迪拉克xt4提车记，车主提车2个月后，憋了一肚子话想说！》。相信大家对凯迪拉克XT4早有耳闻。那么实际上凯迪拉克XT4到底怎么样，是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。

优点：我是一个颜值控，关注这款车一年了。最满意的是它的外观，棱角分明。再就是全系动力2.0T，特别是大灯，凯迪拉克的灯真不是盖的。霸气侧漏。

缺点：发动机声音确实有点大，和价位有点不符啊？不过跑一段路后声音还是挺舒服的！就是没有电折耳，没有锁车升窗，后排两个人舒适，三个人的话，中间的有点憋屈。

空间：前排完全没问题，后排两个人还是很舒服的，三个人就有点不够用了，中间太挤了，就是这个出风口让后排中间憋屈。

动力：2.0T路上几乎没有对手！除了起步肉点动力随叫随到，超车妥妥的！因为刚提车不久，所以运动模式还没有用过。

操控：方向盘完全没有虚位，指哪打哪！转弯的侧倾感当然和轿车还是没法比，但是现在的路基本都是铺装路了，所以开起来还是相当舒服。

油耗：一提到凯迪拉克，大部分人的认知就是“油老虎”，但是XT4刷新了对美系车的三观，目前才行驶1000多公里，综合油耗8，高速特省油，闭缸技术不是吹的。

舒适性：主动降噪值得夸奖一番，每次家人坐我车都要夸这车子真舒服，往车里一坐，几乎与外界隔绝。再配上Bose音响，简直就是享受。

外观：选这款车就是冲着外观来的！完爆其它品牌同价位车车身造型：外观方面采用全新的家族设计理念，整体给人的感觉十分霸气。钻石切割风格车身，闪电日行灯，直列式飞翼尾翼，这些设计都在这台车上出现，这张我的最爱。

内饰：手能摸到的地方就是皮质柔软，比起其它品牌的车有过之而无不及，怎么看都舒服，全部皮质包裹，自己加了座椅套航空软包和手缝方向盘，完美。

性价比：个人认为同等价位的车型里，没有什么车能与XT4相比，毕竟2.0T加9AT的动力总成摆在这里！该有的配置基本都有了，不需要加装，比起别的车好太多了，再来个碳纤维门槛条，完美，后备箱不算大，够用了，电子档杆妥妥的。

选车经历：一直在q3、X1、XT4徘徊，不过最后还是毫不犹豫的选择了XT4！

综合上述，凯迪拉克XT4各方面都能够满足了我的喜好，即使它有些方面不如沃尔沃xc60，但凯迪拉克XT4更合我的口味。当下凯迪拉克XT4的销量勇往直前，我认为它确实是有格调的好车，开这款车至今，我想说七个字：基本没有不满意！

作者：车场风云