老谢与您谈车 导语：30.6万放弃汉兰达，却入手“丐版”奥迪q5l，车主一肚子话要说！大家好，我是来自北京的奥迪Q5L车主，车子是今年5月份提的荣享进取型，裸车价30.6万，选车理由：当时我的预算就30多万，本来想入手中高配的汉兰达，加价提车后差不多是这个预算，不过后来一个朋友劝我加钱上奥迪Q5L吧，最终选了这台入门版的Q5L。所以开了这么久平时也会逛一下Q5L的车友论坛，对它的感受颇多，一起来看看吧
大家都知道Q5L上市以来就迎来了消费者的一片吐槽，因为新款车型比起上一代车型来说的话，确实是有所减配。采埃孚8AT变速箱变成了7速双离合变速箱，并且全时四驱换成了适时四驱，只不过虽然说消费者对于这款车吐槽不断，但是丝毫却没有影响到这款车的销量。
反而是不断的上涨了，那么就在10月份的它的销量排名也是攀升到了高端SUV销量榜的第1位，那么这台车为何能够做到在减配的同时我还是选了奥迪Q5L？下面就给大家来分析一下这几个原因。
首先第1点：在车身尺寸方面，2908毫米的轴距在同级别车型当中，也是比较有优势的，其次就是在内饰和空间方面的表现，新款奥迪Q5L的整个内饰无论是从档次高级感还是时尚感方面来说的话，比老款车型都是有很大的提升的，而乘坐空间方面，奥迪Q5L的空间表现在同级别当中，也是比较优势的
第3个方面：就是奥迪Q5L目前的终端优惠力度非常大，绝大部分地区的优惠力度都是维持在7万到7.5万之间，当时本来是奔着汉兰达去的，看到这个价位后加上朋友的劝说自然就被吸引过去。那与同级别竞争对手宝马x3和奔驰的GLC在价格上面是有很大的一个优势。
第4个方面就是动力方面，我提的Q5L搭载的是第3代的EA888低功率的2.0T发动机，那不仅是燃油经济性，还是动力参数以及这个烧机油的问题，都是进行了不同程度的升级，匹配的这台7速双离合变速箱与发动机的匹配也是接近完美，也是完全可以模拟出AT变速箱的换挡逻辑。
换挡速度也是非常的快，方向盘的精度也是很高，车身的这种随动性的也是做得非常好，底盘的调校明显的是偏向于家用调教非常软。而车厢内的这种隔音虑震的表现也是在同级别车型当中表现比较突出的，相比较宝马X3也是具有一定优势的。
结语：总的来说，30.6万放弃汉兰达，却入手“丐版”奥迪Q5L，我很满意，即便是入门版毕竟是四个圈的品牌，开出去非常有面子，朋友都说非常霸气。从实际的驾驶感受来看的话，不仅是动力上还是换挡响应上相比较老款的Q5都是有着不少的进步。8AT和全时四驱的改变换来更低的门槛，大家觉得奥迪Q5L怎么样？欢迎下方留言评论
作者：老谢与您谈车
