高尔夫提车作业：大众高尔夫提车记，车友提车3个月后，语重心长地说了八个字！

大家好，本期要给大家带来的是《大众高尔夫提车记，车主提车3个月后，语重心长地说了八个字》。

当前汽车行业可以说是是长江后浪推前浪，琳琅满目的豪车光彩夺目。“国产颜值王”WEI VV7，实力与性价比并存。“公路霸主”普拉多，其地位依然无法撼动。汽车行业的发展与时偕行，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如高尔夫。驾驶者王先生是圈内知名的老司机，刚刚全款14万提了高尔夫，究竟它其它方面是否真有特色呢？下面就让驾驶者为我们详细解答。

优点：最满意的肯定是动力了，目前没有比它更好开的小车了，无论是颜值还是内饰质感都不再是廉价的大众体验，高尔夫作为一个海外车型还要比特供车方方面面都有着一些优势。

缺点：有一点异响，开的时候偶尔会有点。我想时间久点可能会更严重。还有就是倒车镜为啥不能折叠？不知道是我不会弄还是压根就折叠不了？手动折叠也能接受啊，有的地方停车倒车镜不能折叠真的不知道咋想的。

外观：外观经典耐看，PP饱满圆润！看起来比较有质感！皮实！车漆做工优秀！自己没去碰别个，倒是被别人擦伤了车头！还好不是很严重！卤素近光灯缺失不咋样，

内饰：用料还不错，全液晶仪表盘，前排都是软包，后排减配硬塑料，还没有氛围灯。真皮方向盘，手感很好。选装了1w2的大屏中控和丹拿音响，中控反应速度挺流畅，支持carplay，音响低音一般，但总体效果还是很棒，感觉挺值。

空间：我净身高175，中下级别身高，前排毫无压力。后排也没有想象中那么小，就是紧凑型轿车级别的腿部空间表现，就是中间那个祖传凸起导致中间坐人会很挤。但是后排坐两个成年人应该绰绰有余了，没有那么宽敞但绝对够用。

舒适性：高尔夫舒适版的舒适性还是可以的能摸到的部位都是软皮包裹的，过减速带也不像别人说的那么夸张说硬得不得了，可能我没有开过其它高端车的原因吧！能在接受的范围内。

动力：动力不用说，250牛给你的推背真的爽，虽然百公里加速8.2秒，但推背感远超某品牌号称7秒出头的“神车”，目前全段排气改了，刷了个二阶，1.4T小排量小涡轮，发动机马力193，轮上马力达到162，够用了够用了，

操控：有DCC悬架调节，运动和舒适差别不大，都很硬，但是运动模式可以把路感反馈的更清晰一些，方向盘变沉。过弯推头处理的还算满意，前轮有电子差速锁。

油耗：市区内7个油，我可以了，高速上慢慢开，可以6个以内，市区如果堵车，那就不一定几个油了，8个，9个，或者10都是可能的，就看具体情况了。

性价比：性价比不算高，但是好玩啊，二十几万买这车的人都不会考虑什么性价比，考虑的话直接迈腾帕萨特了，这车就是操控动力，用来玩的。

选车经历：第一辆车是两厢宝来，后来换了B7，给老婆买10万出头的车，高尔夫是首选了。主要是接送孩子上学，没其它要求，选了最便宜一款，发票价10.1万，3000服务费，9300车购税，4S一年保险6300，合计11.96万。什么没送。马云家买3M侧后档580包安装，御马脚垫600，智能后视1180，自动大灯开关168，皮方向盘套90，凉垫350。最后我想说八个字：既然选择就不后悔！

听完车主的分享，我觉得，既然高尔夫能够媲美其它对手，绝非仅凭借外观优势，它在操控方面同样具备得天独厚的优势，均能满足消费者的需求。因此，高尔夫确实是一款值得入手的车型。对于大众极力推荐的高尔夫，大家觉得是一辆好车吗？

作者：微评车