小伍说车 [最满意]
丰田雷凌最满意的就是外观了，第一眼看上去就喜欢上了，整体给人的感觉就是运动feel，前面的鹰眼大灯，非常炫酷，看起来就比较年轻。中网设计也比较吸引眼球，基于国外版本的卡罗拉，原版引入的，非常不错，帅气十足。买之前也对比了几款车，最终选择雷凌，外观也加了不少分的。
[最不满意]
要说不满意的地方，这里就要提一下内饰的材质。实要说整辆车的配置，那是没话说，但唯一内饰这里，感觉比较low,让人不吐槽几句都不行，方向盘的材质摸上去就给人很一般的感觉，操控台那里，手感是真的很一般，也没有给人耳目一新的感觉。座椅是织物的材料，冬天用着还行，但是夏天肯定会非常热，而且时间久了，也不好做卫生。内饰方面，塑料感太强了，如果能上点皮质的就好了。
雷凌的外观是我最满意的地方，年轻，运动感十足，标志性的大嘴，流畅的车身线条，让这辆车的回头率还是很高的。我觉得家用型的小车也不需要很炫酷的外观，只要看上去简单，大方，就足够了。
在车内行驶的时候，关上窗户，基本上听不到外面的声音了，隔音降噪做得还可以。开车的时候，座椅也是比较软的，就算开几个小时的车，也不会感觉很累。空调出风的声音比较小，不过效果不错，pm2.5过滤的装置也很实用，有时候外面空气不好的情况下，开启净化过滤不好的空气得很实用。由于雷凌是采用双叉臂悬架，在通过一些路面不平的路段，也不会给人很强烈的颠簸感。
日系车的特点就是省油，确实不得不佩服，目前这辆车的油耗是7个油不到，算下来5毛左右。在市区内开车这个油耗的话，还是感觉很满意的。期间跑过高速路，回了一次老家办事，油箱加满出发，到达目的地之后算下来油耗5.2左右，超出了我的预料。估计过了磨合期的话，油耗更低。不过开空调的时候，油耗会高一点点，8个油左右，还行吧。
内饰是唯一拉低这辆车分值的地方，大部分材质都是塑料的，给人一种很廉价的感觉，刚提回去的时候，车内的异味也比较大，座椅如果换成真皮就好了，档次确实还差了一点点。唯一满意的地方就是科技版特有的大屏，大小可以秒杀市面上90%的车，操作的时候还是很方便的，地图显示的也大。
转弯的时候打方向，因为现在方向盘都是电子助力的，所以还是很轻松的，单手无压力。即使是女生用的话，也能掌控得很轻松。这辆车的配置还是挺高的，我曾经在路上车很少的时候，尝试过开启过主动刹车，自适应巡系统，然后脚就放刹车那里没动了，车子就交由电脑控制，给人的感觉还是挺新鲜的，不过日常行驶的话，我还是很自觉的人工控制，这玩意尝尝鲜可以，个人感觉不太靠谱，毕竟路面上突发情况太多了，反应再快也没有人的反应快。不过道路偏移提醒和预碰撞系统还是很实用的，开车时间久了或者注意力不集中压线了，会滴滴滴的提醒你并且稍微方向回正还是挺实用的。
这辆车主要是我平时上下班使用，本人身高也不高，170出头，坐主驾驶位那里，腿在下面也比较灵活，头顶离车顶也有很宽的距离，剛驾和主驾差不多，只要不是那种很胖的胖子，都没什么问题，再说胖子也不会买雷凌，哈哈。后排的话，基本上是空的，偶尔周末休息的时候，约几个朋友一起，也不会很拥挤。后备箱容积：后备箱的话，考虑到过年回家，放几个行李箱是足够的。平时上下班的话，就一个包也没什么问题。
因为这辆车主要是在市区开，在我上下班的时候用，所以呢，我觉得动力还是够用的的，。毕竟市区内限速的路段比较多，一般路上限速60的情况下，一般车子都能满足要求。在等红绿灯的时候，只要你舍得给油，也会有推背感的。偶尔遇到路面不好的时候，也不敢开太快，毕竟我是当儿子对待使用的。
其实丰田品牌确实确实比某些国产车做得要好，如果国人能像日本人做事那种严谨，认真，负责的那种精神，何愁销量起不来。这辆车的油耗，品质，确实值这个价格。后期的保养，维护，也让我不用很担心负担不起来，毕竟咱们日常用车，要的就是一个省心，实用！
[为什么选择这款车]
最终选择这辆车的原因有几种，第一是分期的方案，首付的话，也就五万出头，剩下的每个月还款，做的是免息政策压力也不大。第二是油耗，在这方面，日系车确实做得不错，目前开了一段时间，算下来每公里5毛左右，过了磨合期的话估计更低。最后还有配置方面的原因，同级别车内，配置比雷凌高的价格比它贵，同样的钱，买高配置不是更划算，买车其实也不能只看价格，也得考虑到后期保养，当时买车的时候，一起办了个6年保养套餐，基本后期做保养的话，是免费的，这方面又可以省下一笔不小的开支。
作者：小伍说车
