大家好，这期分享的是《启辰t70提车记，车主驾驶了2个月后，语重心长地说了五个字》。
汽车已成为大家重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争猛烈，让人赞叹不已的好车不断上市。“德国品质”大众朗逸，已经逐步成为年轻人追求的目标。“日系质量王”雷克萨斯es，同车型之中无人能及。随着汽车车型不断丰富，汽车厂商只有投合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如启辰T70。
启辰T70是东风启辰在SUV中的一次重要战略定位，运用它乘坐宽松的空间表现，正好讨好各位可以带一家人出行的要求，所以，启辰T70在市场的地位一直不能动摇。但是时代在不断进步，买车要求由单一变得复杂，外表、内在、容量、驾驶感受等等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。
今天请到驾车者蒋先生，日产
逍客被他用了4个月，他想换台新车开，所以全款9万提了启辰T70，经过2个月，4400公里的实地测试，他表示：两车一对比，差距很清晰。启辰T70凭什么可以获得他的喜欢？能比得过杰出的日产逍客吗？下面就请驾车者聊聊自己的亲身体会！
外观的亮眼让我对它过目不忘，点线构型架构疏密有致，凸显设计者独出心裁。构型独特的前大灯为启辰T70带来愈加突出的设计感，后车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。日产逍客与启辰T70的外观都很不错，但启辰T70更有味道。外在颜值是我看上这辆车的一大原因，外观的几处线条处置得非常到位，迎合大众需求。前脸大灯十分锐利，晚上亮起时非常夺目，尾部设计很有韵味，和腰线完美融合。总之，日产逍客与启辰T70的外观确有不同，我更中意启辰T70的感觉。
启辰T70内饰不得不说，中控设计风格偏简约化，但不失档次感及科技感，用料材质与档次感比上代车型有很多提升，在许多镀铬装束条点缀下的车内空间，为乘客带来相当不错的设计感和视觉感受。相较于日产逍客，更我喜欢启辰T70简约而不简单的内饰氛围，启辰T70的座椅有不错的包裹性，坐上去十分舒服，客观的说，启辰T70的内饰档次比日产逍客更高级。
从动力来看，启辰T70有许多型号，但是我最终选择“启辰T70 2020款 2.0L CVT精享版 国VI”，启辰T70的动力系统采用排量为2.0的直列4缸自然吸气动力发动机，可以喷发出150Ps的最大马力，从实际驾驶体验来说，启辰T70的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，爬坡和起步的时候稍显吃力。变速箱采用的是无级变速，变速箱整体不错，低速行进时会感觉车辆偶尔跳动。不客气地说，动力着实比不了日产逍客。
从空间上看，宽大的车体使得其享有异常杰出的车内空间表现。足够的高度保证乘车人的头部空间，拥有185厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。在1786毫米的车体宽度下，为后一排家人的舒适性提供充足的空间保障。同时轴距也不甘示弱地达到了2630毫米，使得前后距离得以进一步提高，从而前后排乘客均有较为充裕的腿部空间。而且启辰T70在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷成效让人如浴春风，爽朗舒适，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。因此，在舒适和空间这两方面，日产逍客比照启辰T70有差距是不可置否的。
在燃油经济性方面，启辰T70的油耗方面着实存在短板。综合油耗9.7L/百公里，其中高速公路油耗为8.1L，市区道路的实质油耗是12.6L，相对于1466KG的重量来说，日产逍客油耗的确比启辰T70少了一些，但是我对油耗表现并不敏感。
综合上述，我对启辰T70比较满意，它绝美的前脸让我为之颠倒。虽然两款车的价格差不多，而启辰T70更深得我心。现在很多人在开启辰T70，我相信这款车可以越做越好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开到现在，我用五个字表达用车体验：它无可挑剔！
听完用车者的分享，我觉得，启辰T70之所以能被车友核心眷注，空间只是其中一个方面，其他外观、内饰方面表现也卓越，都相当符合用车者车主的购车需求。集诸多长处于一身的“启辰T70 2020款 2.0L CVT精享版 国VI”，厂商公布售价为10.98万，同时启辰T70还装备了-、驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、首排侧安全气囊等贴心配置，与竞争比较对比，启辰T70的性价比是较高的。那么对于东风启辰力推的这款启辰T70，各位车友们都有什么样的看法呢？
作者：表哥评车
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