大家好，享受美好生活，了解汽车行情，我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《雪佛兰探界者提车记，车主提车3个月后，晒出真实油耗！》。相信大家对探界者早有耳闻。那么实际上探界者到底怎么样，是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。
优点：对这个车子的空间是最满意的，我觉得探界者这个车子的空间特别的大，坐着很舒服。
缺点：最不满意的地方就是这个车子的后排座椅只有两个头枕，中间那个位置少了一个头枕，第3个人坐着的时候没有地方可以靠，坐着感觉不是特别的舒服。
空间：探界者的乘坐空间是很不错的，前排的空间就不用说了，这个车子是一台中型SUV，在宽度和高度上都没有让这个车子的前排受到委屈。后排的空间也很好，车子的地板并没有很高的凸起，坐三个人仍然很舒服，那天我们这个车子的后排就座了三个成年人，感觉在空间上确实是探界者这个车子很大的优势。后备箱的空间更是不用说了，这个车子的后备箱进身很深，在放东西的时候，甚至都不太敢把东西往里面推，不然再拿去的时候比较吃力，感觉这个后备箱的装载能力已经赶得上普通的一台皮卡车了。
动力：车子的动力并不差，虽然只是1.5t的发动机，但是这个车子的车身重量并不是特别的重，而且这个1.5t的发动机扭矩还是挺大的，在起步的时候很轻松的就起步了。在高速上跑到一百一的时候也超过车子，没有那种大排量的车子超车的时候那么畅快，但是这个车子的动力也没有让我担忧。
操控：在踩下刹车的时候感觉到这个车子的刹车效果不错，不会有突然变得刹车力度很强的感觉，而且这个车子的刹车踏板力度也刚刚好，并没有觉得特别的重，踩下刹车的时候，还是能够感觉到不错的刹车脚感。
油耗：平时也有关注车子的油耗，看了下来这个车子的油耗基本都是8个油多一点，虽然看起来数据并不是特别的好看，但是这也是一台中型SUV，这个油耗也算正常。
舒适性：这个车子的座椅坐起来是很舒服，看着不厚但是坐起来柔软度照样很好，感觉整个人就像陷进去了一样，之前也有做过一次老款的
天籁，对那个车子的后排座椅印象深刻，现在感觉探界者这个车子的座椅虽然赶不上天籁的那个座椅，但是差距并不是特别的明显了。我不明白的一点是这个车子明摆着是为五个人而设计的，然而后来却只有两个头枕，中间的那个位置并没有头枕，我一开始还以为是担心影响行车安全把那个头枕给取消掉了，但是后面中间那个位置坐了一个人以后，我发现通过后视镜还是能够很清楚的看到后方的情况的，所以我觉得那个头枕完全没有必要取消掉。这样一来，坐在中间的那个人就没有很好的舒适度了。
外观：探界者这个车子的外观设计好看是好看的，然而这个车子的轮毂我觉得太对不起整个车子的造型，虽然说设计感上没什么问题，但是我觉得轮毂的尺寸偏小了一点，作为一台中型SUV再怎么样也应该用一个18寸的轮毂，现在这个17寸的轮毂看起来很小，从侧面看过去的时候，感觉特别的不协调。车子尾箱部分的那个三角窗设计很好，而且在路上感觉也只有这个车子用了这样的设计，既达到了悬浮式车顶的效果，也保证了这个车子的c柱的刚性。
内饰：车子的中控屏幕看着是小，其实功能还是不少，至少蓝牙连接打电话这个功能还是保存的有，这些东西感觉有当然更好，但是没有的话其实也没有太大的差距，毕竟在开车的时候自己是不会分心来操作这个东西，最多的使用需求也就是放放音乐而已。对于车子的内饰，我要求的最多的就是做工一定要好，这个车子打算开个四五年的时间，我可不想开个两三年以后内饰就出现了异响，目前来看做工还是很不错的。
性价比：探界者这个车子的性价比确实是特别的突出，十几万的价格就已经是特别的诱惑人了，而且这个车子做得也是很不错的。
选车经历：有人问我为什么选择了这个驰界版，而没有选择配置更高一点的驭界版，很多人都选择了驭界版，但是我觉得两个版本之间的配置并没有太大的差别，至少在我看来两个版本的车型在配置上所相差的那些东西并不是我值得花钱去添加的，而节省出来的钱又能够让我养这台车一年的时间。现在一台车子也就是四五年的生命周期，也就没必要纠结那么多的东西，现在的这个驰界版的配置已经完全的足够我使用了，我觉得相比之下确实还是这个驰界版的性价比更高。
归纳而言，探界者十分贴合我的购车需求，尽管本田cRV比起探界者也不差太多，但最终我还是决定要买探界者。身边有很多同学都在考虑这款车，群众的眼光是明亮的，用它到现在，我的感受便是：满意！
作者：汽车小知识百科
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