图波夫说车 
当时为什么花42.4万选择这辆三菱帕杰罗（进口）？车主 ：我是2018年1月提的车，进口V6越野车， 30-50万，帕杰罗的外型最好看。日系耐用，自己用车，最怕修车， 一坏就烦躁。V97的立标觉得难看得要命，你又不是飞人儿，站那干嘛？ ！所以选了V93 ，牺牲一下排量和动力。
开了一年，对于这辆三菱帕杰罗有什么想说的？车主：外观方面，外观硬朗，方方正正，很爷们，不臃肿，帕杰罗这个车，猛一看没有霸道显着霸气，但是你仔细看，特别禁得住考验，特别耐看，像一个很有肌肉感的大玩具。车灯设计：车灯近光氙气大灯，远光卤素大灯，搭配很好，日间行车灯，简单大气，自动远近光切换，高速开很省事，不错；车身造型：车头大气，稳重，背个书包这才有越野车应该具备的模样，真是很赞。
动力方面， 1, 三菱的V6机头顺滑性极佳； 2, 声音低沉非常震撼，且绝非排气生硬制造出来的声浪，很动听； 3,主观来讲，本人开车极慢，因此动力完全够用； 4, 客观来讲，动力确实比较差，储备严重不足，急加速和超车肯定无法随心所欲； 5,好在传动系统很顺滑，无论是上下班高峰，正产行驶还是突然急加速降档，均没有顿挫感，也极少会有闯挡的现象。
操控方面，方向盘多半圈，这个是为野越设计的，不用频繁调整方向，但手感不错，打方向偏重，但感觉比我老速腾轻多了，高速很稳，像开坦克。刹车要提前刹，车重惯性大，不然感觉刹不住。然后说下超选四驱，它是结合了分时四驱和全时四驱的优点，100公里以内， 2H, 4H, 4HLC随便挂，目前只用到4H,电子限滑也很强大，足以应付大部分路况。
空间方面，帕杰罗的空间很大，把女儿的婴儿车(比较大)放进去还能放很多很多东西。一家4口出远门带上全套行装都不用担心空间不够用。甚至还能放倒第二排让小孩子睡 个午觉。乘坐空间： 1.73米身高，驾驶位调到最高也很舒适。前排座椅调到最后，2排的空间也不会感到一点点压抑。储物空间：后备箱放6个行李箱也没压力，手套箱的空间也很大。第二排座椅靠门没有水杯位置是缺陷。但是内饰的设计没法改变，只能去适应。毕竟第一排座椅的背面还是 有位置放东西的。全家出游时：全家出游行李随意带，因为山猫肯定能装下你的东西的。
总结：轮胎噪音大，风噪大。这车配的是普利司通的轮胎265/65 R17, 细牙的，跑铺装路来说还不错，但是要跑山路，又是下雨天的话，轮胎的把滑能力就有点差了。先将就用用，如果不行，到时直接换了。还有就是收音机，好象不能暂停之类的，那不就是随时都是开着的嘛，不知道是不是厂家设计就是这样的，还是我说明书没有看透，到时再好好的研究一下说明书。导航我觉得地图是不是有点老，规划的路线是绕路的，这也太让人不理解了。这车居然没有上坡辅助，现在的车好多都带有这功能，这价的车居然没有，真是搞不懂厂家了。还有就是烟灰缸的设计是用一个活动的放在水杯的边上，很不方便，要是设计在中控下方点烟器的边上就好了。中央扶手箱的后面没有设计烟灰缸，对于抽烟的人坐后排的话，要想抽烟就不方便了。总之，不一样的山猫，不一样的体验，这才是男人的座驾！对于这辆车我总体上还是满意的，什么车都没有很完美的，都有它的缺陷，得去接受它！
作者：图波夫说车
