大家好，这期分享的是《裸车29万选择奥迪a4l，车主5个月提车8500公里后说了三个字》。
当前汽车界可以说是风起云涌，很多好车被汽车生产商研制出来。“车场巨无霸”宝马X5，得到无数用户举手称赞。“弯道王者”昂克赛拉，俘获着无数用户的心。市场上的好车越来越多，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如奥迪A4L。
奥迪A4L是奥迪大力推广的“拳头产品”，凭借它凌厉且进取的外观构型，充分兼顾到购车群体“好面子”的要求，所以，车主对奥迪A4L交口称赞。随着时代的变换迁移，用户需求由粗糙变得精细，电动座包、乘坐舒适、底盘稳定等等，如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新，终究落后于其他品牌车。
今天的分享嘉宾是小张，3年前，爸爸给他买了一辆
雷克萨斯es，为了换个心境，花33万喜提奥迪A4L，在使用了5个月后，他告诉我：认真比照两车就知道差距在哪。那么奥迪A4L是否值得入手？奥迪A4L和雷克萨斯ES相较究竟有什么大的差距？下面就把时间交给车主。
我不得不说我被它的外观给吸引住了，整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，惊艳的尾部已诠释了奥迪A4L的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。外观比照雷克萨斯ES，我个人认为奥迪A4L看起来更有档次。外观的确是这款车的长处，这一代版本比以前都越发时尚。感觉雨刮器和车前窗很搭配，像一对情侣，尾部造型层次清晰，让人感觉驾驶者很别致。外观是不可比较的东西，有人爱雷克萨斯ES，但我爱奥迪A4L。
不过，奥迪A4L在内饰这点上，没有外观这么有优点。中控台的架构以及按钮的匹配，虽然合理但不可凸显层次感，欠缺软材料的包裹，让内饰与豪华感就此绝缘，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，客观的说，雷克萨斯ES的内饰层次比奥迪A4L更高级。
说说驾驶体验方面，我最终拿下的是“奥迪A4L 2019款 40 TFSI 进取型(国VI)”，奥迪A4L的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，能爆发出190Ps的马力值。变速箱选用7挡双离合变速箱，档位变换有序且不卡顿，动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。8.4秒便可达到100km/h，若与雷克萨斯ES对比，奥迪A4L不落下风，但其实都能满足我的要求。
就空间来说，奥迪A4L在长宽高及轴距上并没有很大的优点。回归实际的乘坐体验，头顶空间不够宽裕，第一排腿部空间不够舒展。后排空间基本达标，但满座稍显拥挤。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。不过奥迪A4L却有格外不错的隔音和舒适配置，空调的恒温成效特别理想，隔音效果强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。说句真心话，雷克萨斯ES的空间舒适度表现要优于奥迪A4L。
相信大家很想了解具体油耗，奥迪A4L在油耗方面的确缺少特色。综合油耗8.6L/百公里，在高速迅速行驶仍有7.2L的油耗，市区道路的油耗是11.2L，对于一款整备质量为1585KG的中型车来说，奥迪A4L的油耗似乎比雷克萨斯ES高一些，不过就我的经济水准来看，这点油耗不算什么。
总结一下，奥迪A4L的特征和我的需求不谋而合，尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。虽说雷克萨斯ES也是一款好车，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现在越来越多的人在开奥迪A4L，名气和销量是实力的象征，用车至今，我有三个字想说：不后悔！
听完驾驶者的分享，我觉得，奥迪A4L之所以能让人喜爱，不仅是因为其有着不错的外观，它在动力方面同样拥有得天独厚的特色，各项闪光点都相当契合购车者的要求。深的购车群体喜爱的“奥迪A4L 2019款 40 TFSI 进取型(国VI)”，商家卖价为30.08万，这款车型还配备了胎压监测、ESP车身稳定体系等安全配置和发动机自动启停、后视镜加热功效、定速巡航体系等科技配置，比起同类其它对手，奥迪A4L的性价比着实不错。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的奥迪A4L，大家是否心动呢？
作者：汽车小知识百科
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