大家好，这期分享的是《斯巴鲁森林人提车记，车主用车5个月后，憋了一肚子话想说》。
当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界猛烈角逐，各有特色特点的好车被纷纷推陈出新。“小刚炮”福克斯，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“山路利器”马自达CX-5，已然成为炙手可热的明星车型。在很多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如森林人。
斯巴鲁森林人是斯巴鲁投入巨资倾情缔造的精品，充分发挥它强大的空间亮点，较好满足用户对于满足一家五口出行的需求，因此，购车者对斯巴鲁森林人的赞誉度略高。随着文化思想的不断进步，驾车者的需求可谓是越发刁钻，外表、内在、容量、驾驶感受等等，汽车固守陈规必将会落后于他人。
今天恰好见到车主小杨，他曾用过朋友的日产
奇骏，现在刚刚入手一辆斯巴鲁森林人，才5个月他就开了11500公里，他说：两车一比，差距一目了然。斯巴鲁森林人真值得我们选择吗？与日产奇骏的主要差距在哪里？接下来请他发表真实用车体验。
如果非要说我对斯巴鲁森林人最满意的地方，我会说是外观，点线造型结构疏密有致，凸显设计师独出心裁。造型别致的前大灯有力提高斯巴鲁森林人的辨识度，侧裙处理微细，为斯巴鲁森林人的整体美观“添砖加瓦”。外观和日产奇骏相比，显然斯巴鲁森林人更大气更有时代感。一看外观，立马让观众眼前放光，紧凑的形象也能带给观众一丝寒气。车头着实有美感，开上它让我信心满满，尾部车灯让人马上就能看出：这是斯巴鲁。外观是不可比较的东西，有人爱日产奇骏，但我爱斯巴鲁森林人。
但是，斯巴鲁森林人在内饰的表现上有些不尽人意。中控的架构以及按钮的匹配，虽然合理但不可凸显层次感，内饰用料不是很厚道，手感有些粗糙，座包、中控台及车门的色彩匹配不够协调，让人有些不适。不能否认，上一辆日产奇骏的内饰比斯巴鲁森林人更出色。
提到动力这点上，斯巴鲁森林人有许多型号，但是我最终选择“斯巴鲁森林人 2019款 2.0i豪华版”，斯巴鲁森林人是自然吸气发动机且排量为2.0，最大可以达到156Ps的马力，从实质驾驶体验来看，斯巴鲁森林人的动力表现无法提供激情驾驶，不过表现较为平稳，半坡起步和爬坡超车相对考验车主的水准。变速系统采用无级变速变速箱，整体没有太大缺陷，但变速效率不太乐观，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。所以，动力方面给人的感觉不如日产奇骏。
谈到空间这方面，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。由于其车体高度达到1730mm，180cm的客人在车内能够觉得头部完全舒展。横向宽度达1815毫米，车辆后排能很好地容纳三个体型偏大的人。因轴距长度有2670mm，让其前后排距离达到黄金比例，前一排座包调整好后，最后排家人可以翘起二郎腿。而且斯巴鲁森林人在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调对于第一排的冷却效率很高，但是对于最后排，就有点力不从心了，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。总的来看，日产奇骏的空间表现确实不如斯巴鲁森林人。
提到油耗数据，得益于高燃油效率，斯巴鲁森林人的平均油耗（市内+公路）仅8.7L。市内堵车的状况下，油耗在11.3L左右波动，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为7.2L上下。对我来看，斯巴鲁森林人油耗表现足以让我满意。
因此，斯巴鲁森林人像是为我量身定做，它亮眼的前脸让我为之倾倒。可以说它能力的不输给日产奇骏，但是斯巴鲁森林人才是我的心中爱车。当今许多有身份的人都开斯巴鲁森林人，销量就是最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！比较两台车之后，我想说的只有八个字：既然选择就不后悔！
听完驾车者的分享，我觉得，斯巴鲁森林人之所以在当今成绩非凡，除了在空间方面具有强劲闪光点之外，其操控、油耗的表现同样大放异彩，并且跟随车友的买车要求进行不断改变。而斯巴鲁森林人中性价比最高的“斯巴鲁森林人 2019款 2.0i豪华版”，已经给到22.38万的诚意，在这款车型中，不仅具备上述优点，还标配了ESP整车稳定体系、胎压监测、电动折叠后视镜功能、后视镜加热功能、无钥匙启动，在SUV中，斯巴鲁森林人显然具备更高的性价比。那么对于这款斯巴鲁森林人，大家有什么观点呢？
作者：车场风云
车场风云 
