大家好，这期分享的是《大众途观l提车作业，车主提车3个月后，发表了用车感受》。
随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。各有亮点特征的好车被纷纷推陈出新。“国产销量王”哈弗H6，在横向比较中实力不凡。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，其忠实粉丝遍布男女老少。伴随着各路好车不约而同地接踵而至，只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒。正如途观L。
大众途观L是大众品牌在国内市场非常重视的一款SUV，依托它无人能及的空间实力，购车群体将空间列为选车必要条件的要求在不断被满足，从而，大众途观L获得驾车者们的由衷赞誉。随着人们对美好生活的追求变高，汽车车主门的买车痛点却有所区别，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，一款汽车品牌若不扩充特点，终无法持久成功。
我前几天跟车主小王聊天，他为兄弟开了5个月的丰田
汉兰达，现在终于换了一台大众途观L，他用车已有3个月，表显里程7200公里，他说：丰田汉兰达和大众途观L有明显的差距。究竟大众途观L是怎样的一台车？和丰田汉兰达的差距在哪里？下面就让车主为我们详细解答。
要说这款车最大的特点是什么，我觉得是外观，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。前脸采用了辨识度略高的家族式设计
元素，尾部构型简洁有度，层次清晰，凸显驾车者不拘一格的内在品质。细细对比，大众途观L外观确实与丰田汉兰达不一样，我更钟意大众途观L。外观促使我选择这款车，从每个角度观察它，都有很高级的设计感。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，，尾部造型层次清晰，让人感觉车主很别致。拿大众途观L与丰田汉兰达相比较，我感觉大众途观L的设计者才深知我心。
不过，大众途观L在内饰这点上，没有外观这么有特点。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，内饰材料上，大众途观L稍微有些节俭，虽说在车门、座椅做了一些修饰，但是依然难以遮掩低级感，说真心话，我觉得丰田汉兰达的内饰反而更好一些。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，我觉得“大众途观L 2019款 330TSI 风尚版”才是这款车的精髓，大众途观L配备了2.0涡轮增压引擎，发动机最大输出功率为137KW。变速性能上，采用7挡双离合变速箱，使得驾驶感更为平顺，油门反应相当及时，可以与右脚实现心灵互通，变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。转弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。使得其提速至100公里时速仅需8.4秒，与丰田汉兰达比起来不相上下，没有太多实质上的差别。
空间是优点，其空间方面的优点比较突出。凭借其1673毫米的车体高度，即便一名身高182厘米的年轻人置身车中，依旧不会感觉拥挤。1839毫米的宽度让其看上去越发体面，横向空间表现不错，第二排满座之后，空间上仍旧非常宽松。2791mm的轴距表现让其享有很大的空间亮点，可以拉开车内空间的前后距离，驾驶人和客人的腿部都能得到十足的放松。而且大众途观L在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，车内的隔音成效很好，就是胎噪稍微有点大。总的来说，比起丰田汉兰达的空间，大众途观L的确表现更良好。
下面要说说油耗大众途观L的发动机能够为用车者节约大笔油钱。其中城市路段的表显油耗为10.5L，高速路的油耗则能降至6.8L上下。看到大众途观L油耗，个人觉得表现已然很不赖了。
总结一下，大众途观L各方面都满足了我的要求，我特别喜欢它的奢华感和锐利的外观。虽然某些地方没丰田汉兰达那么好，但是大众途观L更吸引我的眼球。现在有很多成功人士在开大众途观L，愈来愈多的人认可大众途观L是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开这款车到现在，我想说八个字：庆幸当初选择正确！
听完车主的分享，我觉得，大众途观L之所以能让人喜爱，不仅是因为其有着不错的空间，其外观、油耗、动力的表现一样大放异彩，每一项都与消费者的需求完美融合。受广大车友瞩目的这款“大众途观L 2019款 330TSI 风尚版”，官方公布卖价仅要21.88万，但装有无钥匙启动、定速巡航体系、后视镜加热功能等高科技配置，还有为乘客安全着想的ESP整车稳定体系、胎压监测等安全配置。即使拿大众途观L与同类车相互比较，大众途观L也享有较高的性价比。那么对于大众力推的这款大众途观L，不知各位有什么想法呢？
作者：车场风云
车场风云 
