大家好，这期分享的是《奥迪A8提车记，车主开了1个月后，发表了用车感受》。
迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的产品创新，让人赞叹不已的好车不断上市。“无框车门领头羊”奥迪a5，成为了家喻户晓的口碑车型。“韩系旗舰”现代途胜，其忠实粉丝遍布男女老少。在高品质车型比比皆是的今天，只有真正满足消费者要求的车，才能获得一席之地。正如奥迪A8。
奥迪A8已然成为国内汽车市场重点眷注的一款豪华车，依托其奢华尊贵的外形设计，奥迪A8让年轻人把外观当作了自己的外在美的要求得以满足，因而奥迪A8获得人们的交口称赞。随着收入不断增加，购车群体的购车需求愈加众口难调，颜值、内在、价格等等，仅仅依赖单一闪光点，到最后优点也会变成软肋。
说到奥迪A8，小张最有发言权，他有一辆宝马7系，用了不到半年，不久前才刚刚换上奥迪A8，到现在开了1个月，行驶了2300公里，他感叹：对照过后才路虎发现差距真大。奥迪A8真的很好用吗？与宝马7系比照到底谁更值得买？我们拭目以待罗先生的高见。
若说我为何选择买奥迪A8，外观是重要原因，车头、车尾、门框的几处线条处理得相当到位，符合国人审美要求。前脸棱角张驰有节，比较气势也毫不逊色，尾灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得奥迪A8多了几分美感。细细比较，奥迪A8外观确实与宝马7系不一样，我更钟意奥迪A8。先来一起分析外观，光彩照人的构型设计展现出现代的审美观。两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵，尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的格调。和宝马7系比起来，我还是觉得奥迪A8更适合我。
内饰是奥迪A8的强项，人性化的中控按钮和操作设计，让我对奥迪A8增添了几分好感，慷慨大方的内饰用料给人以温馨感，纯色的内饰加上一些装潢条的点缀，为奥迪A8的档次提升添色很多。拿宝马7系的内饰来比，奥迪A8层次分明及不失层次感让我颇为热爱。在乘坐舒适方面，奥迪A8的座椅堪比移动沙发，乘坐体验特别愉悦，事实就摆在面前，奥迪A8内饰表现确实比宝马7系好一点。
我最看重的是这款车的动力与操控“奥迪A8L 2019款 50 TFSI quattro 舒适型”是我最后的选择，奥迪A8的动力发动机采用了3.0排量的V型6缸涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为210KW。变速箱选用8挡手自一体变速箱，使得驾驶感更为平顺，右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应，转向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。悬架和底盘支持较好，高速拐弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。实际0-100km/h提速得到了6.5秒的好成绩，比起宝马7系没有什么太大的出入，但驾驶感受而言差距不大。
空间我很满意，其空间表现适合该档次定位，而且表现较为杰出。因为它的高度足有1487mm，一个177cm的家人坐在后排，头部也有一拳半左右的空间。因其车宽达到1945毫米，横向空间较为宽敞，三个人在后一排绝对没有问题。而3128mm的轴距尺寸，带来了充足的驾乘空间，前后排亲戚均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且奥迪A8在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，隔音系统表现优秀，迅速行驶也体验不到明显的噪音。所以，奥迪A8这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。
油耗这个确实得讲一讲，奥迪A8在油耗上并没有什么亮点。当前实际的综合油耗为10.7L，其中高速路的油耗为8.9L，而在堵车较为严重的市区内，油耗高达13.9L，按重量和豪华车来看，奥迪A8的油耗似乎比宝马7系高一些，不过这不影响我对它的好感。
整体上看，奥迪A8的整体表现让我相当满意，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。纵使两车的档次和价格差不多，但奥迪A8更受我的追捧。我身边有许多朋友、同事都想要提这款车，我相信大家的品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！用过之后，只有七个字可以表达我的体验：庆幸当初的选择！
听完驾驶者的分享，我觉得，奥迪A8可以得到眼下的成就，显然，并不是完全凭借外观优点，动力、内饰、空间方面也同样杰出，每一项都有着特别突出的表现。好评交加的“奥迪A8L 2019款 50 TFSI quattro 舒适型”，其卖价仅为86.88万，它身上装有黑/肉豆蔻棕、黑/玛瑙棕等安全配置，还有炫目黑、日珥红、月光蓝等高科技配置，拿奥迪A8与同类对比，奥迪A8性价比的确不赖。得到消费者认同的奥迪A8，大家有什么见解呢？
作者：车场风云
车场风云 
