木子车品坊 对于雅阁和天籁其实已经是众多消费者耳熟能详的车型，它们在国内的知名度就如同篮球界里边的易建联和王治郅差不多，对于喜欢哪一方，只能根据消费者的喜好而决定，不过貌似新款天籁在上市之后所表现的销量并不是很理想，曾经跟雅阁、凯美瑞并驾齐驱，而如今从数据上来看有点力不从心，不过虽是如此，还是影响不了喜欢它的人选择它，这不，前两个月朋友提了一辆2.0L新款的天籁，用了两个月后就想尝试一下我家1.5T的雅阁，还扬言我开过他的天籁之后肯定后悔当时的选择，可是最后没想到的是，刚换了两天，回去之后它就想换车了。
为何会有这样的冲动呢，下面我们一起来听听朋友开了两天之后对于1.5T雅阁的评价
朋友说：对于天籁一直比较喜欢，听说它的舒适性在同级别中是最优秀的，而在使用的这两个月时间里确实如此，驾驶、乘坐感受都非常的舒服，无愧“移动沙发”的荣誉称号，之所以要跟朋友换雅阁来试开，就是想乘机炫耀一下，不过在对比之后才知道，自己的天籁除了舒适性之外貌似并没有什么拿得出手的地方。
首先朋友的雅阁动力上真的比我家2.0L的天籁好的不是一丁半点，虽然只有1.5的排量，但是不管是起步提速还是后半段加速都比我家的天籁要好得多，而且驾驶的乐趣、操控的感受都要好过自家的天籁，而除此之外朋友的雅阁还有两点我非常的羡慕，那就是雅阁的外观看起来要比天籁短小一些，但是车内空间并不比天籁小，而且在油耗比拼上雅阁显示的是8.2L，而我的天籁竟然达到9.0L，虽然没做首保，但是0.8L的差距还是有点多了些。
而对于朋友2.0L的天籁开了两天后我是这样评价的
我的评价：天籁不失为一辆好车，外观大气、内饰做工也可以，乘坐也非常的舒适，家里面的人都说怎么当初不买这款车呢？这足以证明家人对于这款车的肯定。对于家庭用、平时开车比较温和的消费者而言，其实2.0L已经非常够用，很多人说动力弱，那只是相对于某些车型罢了，就比如我1.5T高功率的雅阁，确实差别很大，而说到操控也比不上雅阁，但是家庭用车，所谓的操控感，真的差别不是很明显，而且并不会有太大的驾驶影响。对于天籁最多的还是肯定，不过当初选择雅阁是出于对本田的喜欢、对雅阁的钟爱，当然了对于动力我个人还是比较追求的。
写在最后：朋友对于车其实并不是很懂，之所以买天籁，纯粹是出于喜欢，而之所以跟我换车除了图新鲜之外就是以为2.0L的动力会好过我的1.5T（而且还是高功率版本），没想到最后失算了，天籁的舒适性确实比雅阁要好上那么一丁点，但是论动力，不搬出2.0T那款还真的没戏，所以在开过两天之后朋友就有点想换车了，应该当初一步到位买2.0T版本的那该多好。对于此，你们觉得天籁是买2.0L好还是2.0T呢？
作者：木子车品坊
