哎嗨歹 我对于ATS的喜爱可以追溯到它刚上市的时候，那时候楼主还是一位默默工作的卖车狗，经常上网浏览一些汽车新闻，包括汽车，得知凯迪拉克出了ATS这么一款车。后来因一次出差参加厂家的培训，那时候培训基地旁边正好有一家凯迪拉克4S店，刚好是我们路过，门口摆着一辆ATS的试驾车，ATS还是进口销售，国产版的ATS-L还没有出来，那也是我第一次见到ATS实车，肌肉车身，菱角分明，钻石切割工艺，让我瞬间就对这款车产生了好感，抓紧掏出手机，咔咔咔的拍了好几照片留念，后来因换手机这些照片也跟着都丢失了，自己还伤心了好几天，不过从此之后，拥有一辆ATS就成了自己的目标，好歹在自己工作了这么多年后，国产版ATS-L上市，加上ATS-L给力的终端优惠政策，终于在快要而立之年凑够分期首付钱 。算是完成了自己人生中的一个目标，也是一把辛酸一把泪。 下面开始上图：
这是我对ALS-L最直观的感受，也是我个人的标签，外形方面就不多介绍了，毕竟ATS-L已经上市那么久了，相信大家都已经很熟悉了，钻石切割工艺，菱角分明，肌肉车身，这就是ATS-L车型设计最大特点。这种外形设计喜欢的人会喜欢的不了，不喜欢的人会敬而远之。因时间问题不多说了，下次有时间会慢慢补上。
本diao要抓紧去工作了...详细内容后期有时间会慢慢补上。
作者：哎嗨歹
