本田CR-V提车作业:CRV置换提荣放四驱

CRV是15年底买的想的这个车销量比较的高也没看啥车就提了CRV了,想着代步这个车肯定没什么问题,确实crv也确实不错动力够用空间也还行一家三口没什么问题,但是提车第二年夏天家里人嚷着要自驾游反正买的也是SUV我想肯定没啥问题好歹也是SUV可是一趟回来骂我不在想我的CRV是SUV了他就是一个两厢的轿车,底盘和轿车差不多,这趟自驾游我的CRV我算了下大概底盘刮了大概7次,每次听到被刮声音我那个心痛啊,而且保养必须是5000公里保养,而且每次保养完里程清零后跑到3000就开始提示保养而且提示还关不掉特烦人,到2019年其实就有换车打算了,因为每年夏天基本都会开车远的近的去自驾游放飞自我,但是CRV的底盘确实不给力,没吃出去玩我都会提前去对道路进行仔细的研究深怕哪里路不好又是一通乱刮加上保养又贵换车是必然的的,19年中旬在网上看到了荣放的新款,老款直接没考虑因为老款荣放和我开的CRV没啥区别,荣放新款的外观我觉得特爷们而且看介绍四驱不错,10月车展在展台上就定了新款荣放四驱最高配,车展订车没有任何优惠但也没有强制条款我想新车肯定没啥优惠所以直接下定也算第一批车主了,新荣放的变化确实很大平台从卡罗拉平台越级到了亚洲龙同平台,安全配置也是同级别最好的

CRV置换提荣放四驱


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我对小四最满意的就是它的外观,小四最开始吸引我的地方就是它的外观,我也是在网上看到了小四的外观才决定去了解它这款车,我这个觉得眼缘这个东西是很重要的,毕竟买车也不是儿戏,买一辆车最少也会陪伴我三四年的时间,小四这款车整体看起来是那种比较运动的风格,LED大灯,和大气的车头,还有19寸铝合金的轮毅,都特别的运动,第二让我满意的地方就是油耗,我用车一个月开了有一千七百多公里了,跑低速路多一些,百公里油耗也只有8.7,特别省油。

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内饰用料之前说的挺不错的,该软的地方软,不管是不是真皮反正摸着很有手感。但是内饰样式确实应该更新换代了,这铁定了就不是给年轻人准备的内饰啊,有点太中规中矩了,可以感觉有些缺乏。案件阻尼做的还行。☆ 手机互联/映射:中控多媒体反应很灵敏,停车360全景也很贴心,毕竟SUV还是存在盲区的,有了这个对自己对别人都添加了一份安全保障。

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荣放的操控我感觉起来也还行,多功能方向盘。方向盘掌控若整个车的行驶。通过我的驾驶体验感觉,他的力度比较合适, 感觉很轻盈。转向不需要太费力并且转向的时候角度感也很好。车身的体积尺寸比较大,但是在转弯的时候还是很灵活。在这段时间的相处下来,我认为他还是比较容易驾驭,好上手。

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舒适性整体算OK,比较满意。舒适性这个问题上。首先我认为这款车的减震性能很好。悬挂系统的设计,可以起到很好的连震功能。另外我很喜欢这款车的座椅设计。都是软硬舒适并且透气性也很好。椅背的设计符合人体学,可以很好的贴合身体。乘坐体验也很棒。在关若车窗的情况下。外界的噪音很少能够传到车内。家庭使用这个级别已经非常不错了。

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作者:汽车我们是认真的

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