大家好，这期分享的是《雷克萨斯LS提车记，车主开了5个月后，发表了用车感受》。
当下的车界市场血海厮杀，无数特征鲜明的好车映入眼帘。独具匠心的雷克萨斯es，上市至今好评不断。“越野王”吉普牧马人，在同价位竞品中鹤立鸡群。造车水准不断进步的今天，只有找准自己的定位才能取得成功。正如雷克萨斯LS。
雷克萨斯LS是受到雷克萨斯核心关注的品牌，它享有大气时尚且及耐看的外观构型，雷克萨斯LS让年轻人把外观当作了自己的外在美的要求得以满足，因此在汽车市场中打下了一片天地。随着时代的变换迁移，大家也变得愈来愈挑剔，油耗表现、车轮造型、内在稳定性等等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞品车型所击败。
提到雷克萨斯LS，小张的确有发言权，他之前一直借同事的
奥迪a6l来开，为了换个心境，花81万喜提雷克萨斯LS，已然开了9000公里，他感叹：比较过后才感觉差距明显。究竟chenming的其它方面是否也有优点？与奥迪A6L比较到底谁更值得买？接着，就让他来告诉我们吧！
外观是这款车最吸引我的地方，整体的构型风格趋向于年轻化，凸显设计者的大家风范。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的功效更为动感。不得不说，奥迪A6L的外观的确跟雷克萨斯LS没法比。我个人比较满意雷克萨斯LS的外观，特别的家族式外观可以看出厂商相当良心。前脸非常适合当前国内时尚的造型格调，车尾很多细节上的处置都很到位，让我相当满意。相较于奥迪A6L的外观，雷克萨斯LS更能吸引我的眼球。
内饰是雷克萨斯LS的强项，中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。在内饰上和奥迪A6L相较，更我喜欢雷克萨斯LS简约而不简单的内饰氛围，同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，不得不说，奥迪A6L的内饰层次还是不如雷克萨斯LS。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，根据我的价格，我提了“雷克萨斯LS 2020款 500h 卓越版 国V”，雷克萨斯LS的动力引擎采用了3.5排量的V型6缸自然吸气发动机，拥有299Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的10挡E-CVT电子无级变速箱变速箱，换挡积极平顺且可靠，右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应，方向盘握感适中，但转向精准，没有任何虚位。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，侧倾非常小。从0提到100km/h需要6.5秒，与奥迪A6L相比。
再看大家最关心的空间表现，空间实力无论是同比还是环比，都具备特别大的亮点。足够的高度保证乘车人的头部空间，即便一名身高181cm的高个子置身车中，依旧不会感到拥挤。车宽数据为1900毫米，横向空间比较宽敞，三个人在后一排绝对没有问题。雷克萨斯LS享有3125mm的轴距，为车内的纵向空间提供充足保障，前一排将座椅调整到最舒适的位置，后一排乘客仍有较大的腿部空间。而且雷克萨斯LS在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，而且几乎没有噪音，隔音功能相当强劲。虽然奥迪A6L空间也不错，但我还是觉得雷克萨斯LS的空间要更好。
油耗重点说说，雷克萨斯LS的油耗表现并不理想。经过上千公里测试，实际油耗约有9.2L，其中高速油耗为7.7L上下，街区拥堵时油耗较高，为12.0L，这对于一款整车重量为2225KG的豪华车来讲，雷克萨斯LS油耗确实要比奥迪A6L多出来了一些，不过就我的经济水平来看，这点油耗不算什么。
归纳而言，雷克萨斯LS的特征和我的需求不谋而合，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。尽管奥迪A6L也相当不错，但我仍选择放弃奥迪A6L而入手雷克萨斯LS。现在马路上可以经常看到雷克萨斯LS，我认为开上一辆雷克萨斯LS确实很有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！驾驶至今，我心情可以这样形容：终于等到你，还好没放弃！
听完用车者的分享，我觉得，既然雷克萨斯LS可以在强烈的竞争的生存，剔除其最卓绝的外观优点以外，其空间、动力、操控等方面所表现出的能力同样非凡，坚持为车友提供最大化的满足。其中购车群体关注度最高的“雷克萨斯LS 2020款 500h 卓越版 国V”，官方价只有87.8万，同时装有第二排侧安全气囊、主驾驶膝部气囊、驾驶位安全气囊等科技配置和-等安全配置，在豪华车中，雷克萨斯LS显然更高的性价比。那么对于这款雷克萨斯LS，大家都有什么见解呢？
作者：车场风云
车场风云 
