狠心花12万提一辆丰田雷凌,用车2200公里,车主憋了几句话要说!
[最满意]
我最喜欢丰田雷凌这款车他的外观了,整得非常的高级感。风格设计特别适合我的审美情趣,我个人觉得它的外观,不仅体现了城市轿车的优雅感,还有一丝丝透露出年轻的活动。还有它的尾部造型是非常独特的,较高的车身尾部配合下方的包围饰板,配合着雷凌独特的尾灯造型,这真的是把我吃得透透的。而且它其他方面做得也很不错,做的真的是太可以了。
[最不满意]
我觉得这款车的最让我失望的一个方面就是它的操作方面,因为我说实话,我自从大学以后已经接触了不少的车啊,当时可能我对这款车还是有些不熟悉,我觉得它的方向盘打的时候特别的吃力,整个开车的时候特别的别扭,而且它的换挡的时候特别难受,也可能之前没有接触过这种风格的的换挡吧,还是需要慢慢磨合吧。
[外观]
我觉得雷凌的外观还真不错!首先它的整体的造型设计.上特别的激进,有一种运动感的气息从内而外的散发,尤其是在采用全新的风格之后,整个的显现出更为强烈的活力气息,和之前的传统的中庸的设计风格相比来说,它这个车型在我刚刚进去4s店一下子就被吸引了。我最喜欢它的前脸的视觉冲击,再配合着灯组设计,整个的配置一组合在一起,采用了贯穿式的造型。
[油耗]
一共行驶了2200公里。至于说这款车的油耗方面,我觉得目前来说我还是可以接受的,毕竟就是我觉得开车就是方便就行,让自己的生活变得越来越好,平常我在城区开车的时候,7.4升/百公里,更别说是在高速的时候,油耗那就是更低了!这款车还是很为我们这种在社会上打拼的月光族考虑呢。
[舒适性]
我觉得这款车的舒适度这方面还是不错的,我觉得车子里面都有出风口,而且还有充电插口。其次就是这款车的车子里面空调也是独立的,吹的风特别的舒服,不会给人一种刺鼻的味道。这不是快天了嘛,开了暖风的话很舒服,而且我觉得它的细节处理得还挺不错的!因为它的车内噪音不大,隔音效果做的还是很好,就算是我们高速行驶噪音也不大。
[内饰]
我觉得这次这款雷凌的内饰变化真的好大啊!它的金属面板又加上了摸起来比较软皮质材料组合在一起,让我整的中控台的周围,显得特别的整洁而且真的特别有手感,而且我特别喜欢有一个细节的地方就是它的机械仪表盘布局,那个科技感真的是没得说。我还很喜欢极简的实体按键区域显现出简洁感,现在内饰发展的越来越变得低调大方。
[操控]
我觉得这方面还是有点让我失望的,就是我觉得它的方向盘特别的吃力,我每次打方向盘的时候特别累,开车的时候也有可能吃力得很,而且我觉得换挡的时候弄得有点奇怪,不像我之前接触的一样平顺感,换挡的时候有时候甚至还会换错档位。
[空间]
我觉得丰田雷凌的空间这方面还是比较满意的,我一个一米八的成年男子坐进去车内毫无压力,而且储物空间也比较多,这几个月用着也比较顺手,后排座椅的宽度和高度都是比较大的,就算是坐满的话手脚也能伸展开,后备箱的容积也是刚好,不大不小,满足日常需要,我觉得就算是过年回去,用着也应该比较惬意。
[动力]
说到这款车雷凌的动力,我觉得第一次觉得真的有为量身定做的汽车。因为它的动力的引擎真的特别强劲,主要我也就是上下班的时候开个车,所以对动力的要求真的特别的低,特别是红绿灯的时候,动力特别的明显一样,一脚油门一踩的时候特别的给力,把周围的车甩得远远的。
[性价比]
我觉得这款车的性价比总体来说,我还是挺满意的,因为我在这几个月的接触中,它的外观不错的同时,而且其他方面做的也可圈可点,至少对于我来说,很适合我个人的感觉,毕竟是靠自己的努力,买的第一辆车,对我的人生意义比较大。
[为什么选择这款车]
刚开始原本没有考虑过买一辆汽车,但是我发现这快到年下了,又要带着一家老小回老家去,且最近公司换了一个新的地址,距离我们住的地方越来越远啊!为了生活更加的方便,还是觉得是时候买一辆新车啊,当时去看车的时候,第一眼就相中了这款车,因为它的外观真的非常非常不错的。
作者:路边说车