一起来贴膜 空间：车身尺寸4850可以说介乎于中型SUV和中大型SUV之间了，所以我认为这个级别的SUV车型空间啥的不是问题乘坐空间：我身高180体重150前排乘坐完全OK，后排地板纯平偶尔拉一拉人也完全够用。
储物空间：男生没有那么零了巴碎的的东西，储物空间基本全部闲置。
全家出游时：满载的时候腿部空间稍显局促，宽敞的横向空间和头部空间，配上超大的全景天窗也很Nice
放行李：后备箱空间太够用了，放几个登机箱无压力。横向对比：之前开的是迈腾，感觉对空间无感，完全够用 。
动力：双电机前永磁同步电机160千瓦，后感应异步电机240千瓦合计400千瓦，爆发544匹马力，4秒多的加速，妥妥的加速表现：实测过4秒出头的动力实在是太强劲了，一般都会用舒适模式的6秒多那个动力输出。
动力平顺性：电动车平顺性无敌，单齿轮变速器也不需要换档啊。
跑高速：高速一定要注意别超速，一脚电门随时上到一百五六十迈，安全第一啊。
横向对比：同级无对手吧，相对比只能和特斯拉比一比了。
操控：指向精准，地板电的时候需要双手紧握方向盘来掌控方向，基本可以做到指哪打哪，底盘过大坑洼、减速带的舒适性不错，但细碎路面小幅震动明显。山路：由于十双叉臂前悬加上空气悬架在配合的CDC的动态底盘，我只想说你会爱上跑山的。
雨雪泥泞路面：2.4版本新升级的雪地模式，全时四驱雨雪路面行驶平稳，加速不打滑信心十足。
横向对比：总体感受大颠簸过滤的的错，细碎震动过滤还有待提升。
电耗：电耗我个人还算满意，因为我开车不会可以控制电耗基本就是怎么舒服怎么来。城市行驶：城市走走停停是电动车的优势基本电耗在20度左右。
保养：定期去4s店进行保养，又在网上购买了瑞盾车膜，车膜终身质保刚好和蔚来的终身质保和服务无忧的免费维修让我一台车开到报废，
高速行驶：高速行驶掉电还是挺快，不长跑也不太关注。
续航能力：冬季现在续航基本就是180-200公里 但是每天回家就充电，每天早上都是满电出发。
电池寿命：能换电池的电动车不需要担心电池寿命，还可以付费升级常用常新。
舒适性：得益于空气悬架配合上Nappa座椅，屁股真的是很舒适呀??雾霾天：空气净化很好用，能明显感觉到空气质量的改善。
噪音控制：电动车的NVH也是天生的优势吧，配合双层隔音玻璃，豪华感十足。
外观：家族化的设计很耐看，一看就是有科技感的电动车。车身造型：车身线条不是很锋利，但是看起来设计感十足，悬浮车顶我很喜欢。
车灯设计：有点像星球大战里士兵的前脸，配合未来感十足的车灯是很拟人化啊，补充一下大灯是LED还有多光束。
做工车漆：车漆偏软，但是我选的星灰-莫兰迪色系，高级感十足。
内饰：特别满意，内饰线条简约又不失设计感，同时设计细节足够满足挑剔的我。手感材质：我是首发版标配Nappa真皮内饰，手感一流，同时拉丝面板配合月蚀镀铬好看还不留指纹。
仪表中控：中控液晶仪表8.8寸尺寸稍小，黑边太大，看到全新ES8的9.8英寸液晶仪表很是香啊。估计蔚来很快会开放付费升级了，真的是常用常新啊。
多媒体车机：造车新势力，那么车机好我认为是应该的啊。
性价比：之前看中的是宝马五系选装了很多配置价格也上去了，当看到ES6的时候满足了我对硬件配置的所有需求而且价格还不贵，还没有购置税，果断入手了。标配配置：标配了ES6能选装的所有配置，空气悬架、nappa内饰、麂皮顶篷、女王座椅、NOMI、NP物超所值。
期待的配置：真心没有啥期待的配置了，因为蔚来有付费升级的硬件选择。
首先买车不喜欢讨价还价，蔚来直营没有中间商赚差价的感受很好。然后有FOTA可以持续更新车辆的各种功能加上硬件的付费升级在配合蔚来的终身质保和服务无忧的免费维修真的是可以让你一台车开到报废，呃，不对，一直都是新的也报废不了，就是可以陪伴你一生的车辆伴侣吧。再其次是被硬件堆料（大陆、博世、Brembo、倍耐力等等这些大牌供应商）所吸引，当然很大的车身，好看的外观，细致的内饰都事让我上这款车的原因了。
作者：一起来贴膜
