马自达3昂克赛拉外观设计简直酷得不能再酷了,绝对的颜值担当,设计师真的是太优秀了,马自达以混动的设计理念使得新马三看起来格外的高端大气,流线型的车身打造出肌肉的力量感超级吸睛但又不失美感。全新的马三全系标配了远近光一体式LED灯,运动、时尚、动感都能再这款车上决定的体现,铂钢灰的低调大气,魂动红的骚气十足,回头率绝对都是杠杠的。
新马三的内饰不仅前卫而且非常的间接。整个中控台没有多少实体按键。但是每个功能的分区比较明显,每个按键操作起来有一种段落感,十分的顺手。8扬声器音响相当立体,不禁地来一句:好嗨呦。最让我喜欢的是8.8英寸的中控屏幕,相比在4s比较的老款阿特兹和昂克赛拉,这样的中控极具诱惑力,而且支持CarPlay百度CardLife手机互联,也使得在驾驶过程中导航更加精准和舒适。
空间方面,平时很少载人,所以空间对我来说没什么特别大的要求,开着舒服就行。前排空间没什么问题后排空间对于高个子的帅哥美女有点紧,但对于175的我来说,够用,坐着膝盖离驾驶座位一个手掌的活动区间。储物空间方面,放三个24寸箱子还剩不少空间,足够用。
我对动力方面没有过多的要求,给油能走就ok了。2.0的动力相比于其他同级别车不是很强,但反应很快速,驾驶过程中感受到动力还是很充沛的。新马三的操作肯定是一流的水平,没得说,向盘打起来很灵活很有驾驶感,指向也是非常的精准。驾驶过程中非常的轻松平稳,尤其在转弯的时候自信流畅。
油耗很满意,现在还在磨合期内,大部分都是在市区内行驶,7个多点的油可以接受。之后观察观察会不会再降低一点。前后排都是真皮座椅,软硬度适中,坐在上面有一种包裹感,很舒适,隔音方面新马三相比以往的车有非常大的提升,个人感觉以往的隔音问题在新马三上面都不是问题。前排的储物格的设计非常满意,驾驶时右胳膊会放倚在上面,相关舒服,也极大地提升了驾驶感觉
新马三相比如卡罗拉这种性价比高的车来说,颜值,操控方面深深的吸引了我,差距一目了然,一见钟情。坐在驾驶室里莫名的有一种强烈的表现欲望。动力方面158的马力相当够用,所以我迫不及待地选择了马三昂克赛拉。
作者:查理的小故事