普拉多提车作业:林肯航海家2.0涡轮增压提车心得,大家帮忙看看价格便宜吗?

大家好,这期分享的是《林肯航海家 2.0涡轮增压提车心得,大家帮忙看看价格便宜吗》。

如今的汽车行业里,各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。“一身科技的全能选手”奥迪a4l,获得无数购车群体举手称赞。“销量冠军”大众大众宝来,在同价位车型中独树一帜。生产技能让汽车都有不一样的优势,买车需求由从简单变得繁琐。林肯航海家是林肯倾力打造的一款王牌SUV,依托其奢华尊贵的外形设计,极力满足购车人对外观愈来愈在意的要求,所以,林肯航海家才能在较短的时间占领市场。

小罗是一名8年驾龄的驾车者,开着丰田普拉多跑了2年公路,最近又花43万拿下林肯航海家,提车2个月就行驶了5000公里,他坦言:谁档次高一目了然。究竟它其它方面是否真有优点呢?与丰田普拉多比较到底谁更值得入手?请让用车者给我们全面剖析!

外观的设计从正面看来,的确很出众,侧面的线条很顺畅,轮毂的样式我也很喜欢。造型特殊的进气格栅很霸气,惊艳的尾部完美阐释了林肯航海家的格调,和我很般配。林肯航海家和丰田普拉多的一大差距就在于外观,而我更喜欢林肯航海家。然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。中控台用料有一定的塑料,难免显得廉价,内饰材料上,林肯航海家略微有些节俭,上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感,不可否认,上一辆丰田普拉多的内饰比林肯航海家更杰出。

说到动力,在几种车型中,我还是比较钟意“林肯航海家 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI”,从实际驾驶体验来说,林肯航海家作为一辆SUV,动力稍微显得不足,在市区里面开感觉还行,上了高速以后明显感觉到有点拖沓。装备一款8挡手自一体变速箱,虽然没有极大的缺陷,但加减档速度较慢,动力的爆发性很一般。所以,动力方面给人的感觉不如丰田普拉多。

从空间上看,其空间表现一贯令人满意。家人乘坐时头部空间存有2至3拳宽上下,车内的储物格设计得比较合理,茶杯、手机等各种物品都有地方可以放置。头顶空间感觉还有特别大富裕。这款车舒适性整体来说也是不错的,因有不错的座椅包围性,以70码的速度过弯也不会让家人大幅倾斜,空调效果也不错,制热成效很好,隔音很好,即使把车停在闹市区,也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。所以,林肯航海家的空间和舒适度自然不必多说。

林肯航海家在油耗方面确实缺乏闪光点。目前统计的百公里油耗是10.5L,在高架上快速路跑比较省油,百公里最低跑过8.8L。市区油耗在13.7L左右,对于追求燃油经济性的驾驶者来看,丰田普拉多的油耗似乎比林肯航海家更好,但是我对油耗表现并不敏感。

说到选车理由,看中S60主要是被它的外观吸引,设计上自成一派,特别具有辨识度。航海家的后期维修和保养都是比较便宜的,所以最后决定入手这款车。现在很多公司部门经理都开航海家,基本上月薪25000以上就能开它。这款车我提的是“航海家 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI”,4S店给出39万的价位,一位老司机同事说我买贵了,各位看看价格合适吗?

归纳而言,在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如林肯航海家。林肯航海家十分契合我的用车要求,我特别喜欢它的奢华感和外观。确实丰田普拉多也有许多长处,但是林肯航海家更吸引我。现在有很多知识分子在开林肯航海家,我坚信林肯航海家的未来一定大火,开完之后,我想表达的是:终于等到你,还好没放弃!

经过车主的分析,既然林肯航海家可以媲美其它对手,不仅是因为其有着不错的外观,其在空间方面的表现一样可圈可点,买车者的需求获得了投合与满足。其中用户关注度最高的“林肯航海家 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI”,厂商建议价为40.88万,这款车型在配置上毫不吝啬,ABS防抱死体系、ESP整车稳定体系、后视镜加热功能、电动后备箱、内后视镜防炫目功能等均有是标配,与竞争对照对比,林肯航海家的性价比是较高的。那么对于这款成为车界焦点的林肯航海家,各位有哪些主张呢?

林肯航海家 2.0涡轮增压提车心得,大家帮忙看看价格便宜吗。

作者:娱乐小看点点

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