花30万买丰田汉兰达四驱版，提车回家后，家人纷纷竖起大拇指！
丰田汉兰达外观非常霸气，很有男人味，非常man,黑色更加是显得成熟稳重。18款的比老款的更显时尚大气，这也是让我心动的地方，车头跟车尾的设计都是比较有特色，犹如神来之笔，前脸看起来充满了侵略性。车灯设计：说到不好的地方，汉兰达的大灯卤素灯的配置让我确实心塞，好歹也是大几十万的车，车灯上设计完全不符合逻口，把大灯升级到LED的配面成本也不会增加多少吧，厂真的可以想一想。
在车辆的内饰方面，我觉得汉兰达的内饰不是那么讨巧，虽然说档次感是有的，不过它的内饰还是显得色彩程度不是特别的丰富，没有豪华感而且车里面的科技含量也不是那么多，反正就是没有相应的配置。对于内饰用料还是感觉挺好的，手感很好，而且能明显感觉到，是属于那种比较松软的类型。
空间方面，汉兰达的空间表现还是比较称职的，前两排空间当然可以调教得非常的好，第三排再和第二排做平衡以后也是比较实用的，这样子的一个空间我觉得相对来说是比较让人满意的。但是也必须得坦诚的说，作为Suv车型，第三排的空间不会太好，这一点其实我在看过很多sUv车型之后，已经明确的感受到了。相比较来说，汉兰达的空间第排空间在这个车型里面已经算是相对比较适合的了。
动力方面，六速手自一体变速箱教的和这台2.0t的涡轮增压发动机还是比较吻合的，加速比较平顺，也没有感觉到什么顿挫。这台2.0t的发动机感觉还是好的，就算是我这样子的新手去做一个百公里加速的测试也能够达到十秒以内。其实我觉得从这个角度来说的话，动力是完全够用的。而且我买汉兰达为的是经常出去玩，能够有一个不错的整体感受，肯定不会拿它用来飙车，所以动力对我来说不是一个非常看重的选项。
操控方面，虽然这款车是一个中型的七座suv,但是这款车开起来并不是那种特别笨重的感觉。汉兰达这款车方向盘也是采用的电子助力，所以非常的轻盈，而且它在跑高速的时候方向盘会随着速度增重。这样子使得整体的驾驶感非常的好，这款车弯路上行驶的时候能够给你非常强的支撑，感觉特别的舒服。驾驶的时候有安全感，而且舒适性的调校也使得这款车的行驶非常平稳。
油耗方面，目前跑了快要一万公里了，市区高速比例概各有一半，经常出去玩，目前开到的油耗是百公里十升出头的样子，应该说是一个比较惊喜的油耗，表现不错的感觉。对于一台整体接近两吨重的车而且经常满载出行，对于油耗真的不应该有太多的苛责。
舒适性方面，汉兰达的座椅是比较宽大也比较舒适的，即便是第三排也具备这样的一个特点，非常的适合长途的时候行驶和乘坐。而且汉兰达这款车，他的第二排特别的舒适，完全是可以做这种入睡的感觉。并且也是具备非常强的噪音隔离功能。
性价比方面，这么多消费者的认可，并且有些消费者甚至会选择加价，足以证明这款车的优异，性价比就不容置疑了。之所以选择这款车，这个价位的suv,可选择的空间并不大，豪华品牌的SuV基本上都是无解的，而且价位都是在上，能勉强接上这个价位的，也就是那么几款根本就不太可能考虑的。而市面上能跟这款车相媲美的车型基本上非常少，也就是福特的
锐界那车，还有一个对比的空间，但是说句实在话，对比之后还是宁可选择汉兰达的。因为汉兰达真的一款非常适合并且有着独特定位的车型 。
作者：娱乐先知道了
娱乐先知道了
发布于 2020-02-23 13:30
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