雷凌提车作业：朋友花11.58万买丰田雷凌，提车回家后，朋友都说买的不亏！

朋友花11.58万买丰田雷凌，提车回家后，朋友都说买的不亏！丰田雷凌外观很犀利，前进气格栅搭配镰刀式的大灯，很醒目，一眼就能认出来，日行灯在白天行驶的时候识别率也很高，整个车的线条设计力量感十足，如果尾部再能长一点就更好了。

内饰方面来说还是不错的，基本上能摸到地方都是软包裹材质，感觉还不错，整个车的储物空间还是很多，中控台上的9英寸多媒体大屏使用起来也很方便，反应还是可以没有卡顿，屏幕清晰度也很高，倒车影像很清晰，电子手刹和自动驻车使用起来很方便，档次提升了不少，多功能方向盘使用起来很方便，标志也很清楚。方向盘稍微有点掉档次，如果方向盘也是皮质的就更好了。

空间方面，雷凌空间的表现还是可以的，我身高1.76在驾驶室调整好座椅，后排位置还是很宽敞的，有一点缺陷就是后排中间座椅前的地板有凸起部分，中间的乘客有一点不舒服，好的是它没有大众突出的高，满员乘坐也不算太难受。

动力方面，雷凌拥有1.2t的发动机、匹配模拟10挡的cv无极变速箱，这个搭配算是厂家的良心制作了，开起来很平顺，毫无顿挫感，调到sport运动模式的时候，整个车的灵敏度很高，油门一踩，动力就起来了，超车的时候非常好用，比我之前的车好很多，以前超车很肉，现在超车轻轻松松。

操控方面，从之前的城市SUV到现在的三厢轿车，我觉得雷凌的操控性很方便，方向盘很轻，指向也很精准基本没有虚位，刚开始还有点不习惯，真是指哪打哪，我老婆都说单手操作起来方便多了，并且雷凌还配备了车道偏离预警系统，这个功能确实很好用，车稍微偏离一点它会发出提示音并且会自动调整车辆位置。选择这款车还是很值。

油耗方面，目前跑了1000多公里，表显油耗6.5,方提供的是5.5L/100km,但对于6.5的油耗，心里还是很高兴的，相比我的老车油耗低了3分之1,现在上下班的时候它的出勤率是最高的，方向盘精准，高科技配置又高，开起来很不错，磨合期过了油耗应该还会低一点。

舒适性方面，刚提车的时候坐在车里塑料味道还是很重，应该是新车的原因吧！目前味道很小了，车里的储物格设计的恰到好处每个座位使用都很方便，还有就是它空调配备了pm25净化功能，可以把车里面的空气过滤一遍，这个功能还是很不错的。车的噪音也很小，不像来车风噪和胎噪都很大。无论是驾驶还是坐在里面都很舒服。

前期看了同级别的很多车型，例如福特的福克斯、现代的菲斯塔、最开始先去看的福克斯，传闻福克斯是福特的经典款，去店里试驾了以后，这款车的转向还是比较不错的，悬挂的舒适性还是可以，但车里的空间相比之下还是比较狭小，还有个功能可能大家都不会注意，那就是它没有自动客锁，这个功能对于有小孩的家庭来说还是很重要的，加上油耗相比之下比较高，于是排除了它再到菲斯达，可能很多人没有听说过这个车也是刚出不久的车，外观也很不错，看了丰田雷凌，试驾感觉很不错，功能很多，什么自适应巡航、电子手刹、自动驻车车道偏离预警、多功能方向盘等等，总之让我爱释手，这款车满足了我心中很多想要的功能

作者：娱乐先知道了