雷凌提车作业:一年之计在于春,雷凌双擎提车小作业

年前把心心念念的爱车拿到手就开回家过年,买车是为了平时上下班代步和闲暇时带家人朋友出去游玩,对我来说省油是首要的,另外高颜值也才能俘获我的心。日系车一般是省油的代表,买车前留意了本田思域和广汽丰田雷凌,这两款的外观都是我喜爱的,很年轻时尚。买车是大件事,所以我还到了店里去试驾,二者的动力都不错,提速快,不过全新雷凌得益于TNGA架构,整车的操控更加平顺,过弯很扎实,整体感觉要比思域稳!在广州摇普通牌中签率低,我摇了两年多也没中,太难了,不过节能指标就有100%中签,所以我就转战摇节能牌,感觉自己踩了狗屎运,摇了一个月就中了。最终决定买雷凌双擎,是一款更低油耗的油电混合车,加上广丰还有电池无忧政策,大可不必担心电池的问题。好像丰田混动全球已经有1400万车主,路上看到那些开雷克萨斯的很多都是混动版车,丰田混动技术确实牛掰,相信自己的选择也不会错。为了迎接新年,我特意选了红色,风风光光的回家!

家里的余粮所剩不多,和媳妇全副武装到小区最近的超市购买肉菜,我就和爱车在外等候,街上实在是冷冷清清的…

火红火红的雷凌双擎,车身尺寸家用很合适,线条设计也很有运动的味道。

油电混合的身份就签署在车的前翼子板上——HYBRID。

当初媳妇还劝我买白色,说简洁大方,可我觉得太大众化了吧,我这红色不才是清新脱俗,物以稀为贵嘛。
16英寸的轮圈造形简约耐看,咱又不跑赛车,家用风很贴合。下放的后视镜减少A柱的盲区,设计合理。

天窗和车窗的尺寸都很良心,足够用!

尾部的设计和汽油版的一样,黑色线条贯穿尾部,简约而不简单,蓝蓝的车标在大片红色里成了点缀。

微微翘起的臀部,性感迷人~

“狮子大开口”,这个后尾箱的容量实在感人,很深也很规矩。

低趴的运动风格很适合年轻人,前排有无钥匙进入功能。

春暖花开,一年之计在于春,无论怎样,始终坚信这一年一定会越来越美好!像着满树繁花一样,越来越灿烂!

带你们看看内饰,有点脏,年初下了雨就更脏了,本打算年29去洗洗车,不料各种负面消息袭来,都不敢出门了。
雷凌双擎的操控很舒服,整个车子的动力和操控的配合非常密切,而且也特别灵敏,再加上它的辅助操控功能,比如自动刹车,简直就是神助攻。

车门内饰板的设计很有美感,各种曲度的线条相互平行,简洁大方。

三幅式多功能方向盘,虽然是塑料材质,但是握感还是不错的,各种辅助功能的按键阻尼不错。

表盘,油电混合的优势就是油耗方面,非常非常的省油!是我要找的车!

9英寸的显示大屏,带倒车影像功能,方便实用操作也简单。

前面提到后视镜下放的设计很好,就是这种视觉体验。

挡把区,两个杯架,和媳妇出门用正好。
电子刹车和一键HOLD功能的使用率很高,停红绿的时候就是按下hold,起步加上电机的辅助,稳赢!

中间扶手箱略短,不过我也没什么东西放置,到也够用。

透过天窗看看外面的小粉花。

后排的空间表现也不错,织物座椅的舒适感还是蛮好的,包裹性和承托性都不错。

后排阅读灯。

努力找角度想要和旁边的花树和张照,看来还是我技术不够硬。

雷凌双擎带给我生活上的方便,日子还长,以后再找机会和家人一起出行。

作者:六月六日末

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