LOW DOWN 不知不觉间已到了2020年，新年新的启航，新年新的目标，过去不完成的梦想一起去跨越完成。元旦的小假期有辆车一起出游是一周小幸福，不用去多远，陪着家人一起出去一起走走也是惬意的事情，您说是不是呢？
爱车蓝色的广汽三菱劲炫是我的座驾，我们一起走过了2017，2018，2019，来到了2020年。曾经的风风雨雨，随着时间的推移我们也渐渐有了感情。虽然它有很多的不足，但它满足我的出行，不让我上下班给风雨的淋吹，兢兢业业的陪着我，从没有在路边抛锚。
兢兢业业的蓝精灵，除了正常的按时保养就可以，用的是低档的92号汽油。
34个月四万公里的爱
时光飞逝，转眼间蓝精灵小炫已经提车回家30多个月了
当时考虑因为是上下班用车，所以选择了小型的SUV，油耗小些也是节省点开支，打工一族，有的省就省。从提车到现在已走过了34个月四万多公里的路程，与蓝精灵每天发生不同是事遇到过不同的人，它闯进我的生活，我们有过*，伤感，喜悦，所谓感情很丰富，也与它的感情更好了。
回想当初开上它的时间，城市车型的它通过性和舒适性都是很喜欢的，过去的3年里，对我还是那么友好，不闹小脾气，没有出现什么动不动就出现异响，启动不了，等等一些毛病。。。就对它按时保养，与它这么久也对它有了了解，它就是我生活中的得力助手，在使用这种任劳任怨，无怨无悔。
小炫外观的颜值很时尚的，个人觉的很漂亮，之前对比了几个同等价格的SUV，最后还是选择了劲炫。
后屁股没那么性感丰满。线条比较顺眼一点，后杠配有倒车雷达，大大提高了倒车时的安全性。。。
日常用车感受
它的发动机是2.0的，存在的技术很成熟，对机油的要求不高，再就是油耗和功能的实用性都表现的很好，大力踩油也有比较强烈的推背感。上下班在市区跑，因为有红绿灯还有车辆比较堵塞，所以油耗也会偏高一点在10-11个左右，国道就没那么多红绿灯，一般跑80左右的时速，油耗显示在6个加，对这个油耗相当满意。
经济实用性好的蓝精灵劲炫，按时保养就可以，基本不用其它花费，我用的基本都是专用机油，因为我对它了解，它对机油的要求不高。
劲炫属于广汽三菱的合资SUV车型，波箱是无极变速的，换挡没有感觉很平顺，是手自一体的。 驾驶性好，高底盘的小炫满足路况差的条件，颠簸的路面通过性还比较好，减震性可以接受。这点劲炫可以带我自由穿行于城市的乡镇之间，SUV还是值得认可的。
侧面的蓝精灵可以看到也不算短车身，大灯这边可以看的到，有点突出的感觉。
外观细节
外观的颜值中规中距，车身外观算顺眼，车型安全配置也挺到位的，整车的做工和用料中等，如果再车身稍大一些就完美了！
前大脸看起来有点霸气，外观很符合国人的审美。
前脸是X造型的镀铬装饰，闪闪发光，看着都大气。
对于这样的泥路，我的蓝精灵从没怕过。减震很好，坐车里面感觉不到太硬，舒适性说的过去。。。
劲炫的大脚是17寸的，4万公里的行程了，这轮胎的磨损程度还不算很大，还可以继续为我服役几万公里吧？
3角闪闪的大眼睛。可惜灯组不是LED的，晚上的效果差差差.............对不起，给你褒评，因为希望您更好！
尾部，加装的倒车雷达，加上有倒车可视，小身材倒车特方便。
劲炫隔音效果不算好的，胎噪什么，速度越高声音越大，但还可以接受。
前的离地间隙195，这对SVU来说很重要，对于颠簸的路面还是可以通过的，这点穿行于城市的乡镇的SUV还是值得认可的，家人车更是足够了的。
银色的行李架，配上蓝炫是那么的清新。
耐看的小巧SUV车型，做工接缝不算精密。钣金：采用的是经过处理的特殊金属不容易生锈。
雪白的运动造型轮毂
折叠的耳朵，看范围很广，用惯小炫后开朋友的轿车会不习惯。
实用的无钥匙进入功能，遥控钥匙在附近，只要按下黑色按键就能打开车门进入，如果遥控钥匙没电，还能用机械钥匙*旁边的钥匙孔，我经常用无钥匙进入，而不是遥控控制。
简单的内饰
最大亮点是10.1寸的导航大屏幕，其它的装饰都很少，黑黑的塑料感很足。
总体不算难看，座椅，仪表台的材质中等，座椅是真皮包裹，仪表台的材质是黑色硬饰板，一体大块的。
大导航是智能的，导航下面是空调控制开关，三个大圆圈转动开关，调风量，温度，制冷开关，车内外循环。。。
方向盘可以小调节，按下右边的按扭，可以微调前后和上下。
中间的设计布局还是很合理，很习惯，机械手刹很稳，不拖刹。还有双杯子储物空间。
波箱是无极变速的，换挡没有感觉很平顺，是手自一体的。
备胎是16寸的，不是17寸的。
作者：LOW DOWN
