逸动提车作业:爱车小逸，完整呈现

作为男人，哪个不爱车？经过综合考虑，决定入手人生第一辆车，反复比较之后，选定了逸动。那时候结合自身的情况和需求，候选名单里有逸动，艾瑞泽5，帝豪，V7。

简单说说各车的感觉吧，逸动性价比高，外观在自主车里绝对算得上“美女”，全系标配ESP，这点是我选车看重的一点。帝豪性价比高于逸动一点点，那时候对比的是1.3T手动向上版，这款性价比较高。1.3T动力也不错，但是帝豪的外观太……此处省略两个字，我很不喜欢，尤其是车窗的样式不能接受。艾5性价比也高，全系标配ESP，不过排量是1.5的，不是很满意。车身尺寸比逸动小一圈。尾部短，显得“身材”不够协调修长。V7也好看，比逸动小一圈，高配有ESP。价格比逸动低近一万。去订车的时候，动摇过，想买V7算了，这样资金方面的压力小一些。最后咬咬牙，还是提了逸动，心想要买就买喜欢的吧，免得后悔，毕竟这不是十块八块的东西，不喜欢了随时可以换。只有移动各方面都满意，动力、配置、内饰、舒适性、外观都符合我的喜好。因为没有过多的接触，所以没办法更深入的介绍每款车的情况。

就说这么多吧。接下来结合这8个月的用车情况，详细谈谈逸动的情况，我的是16款手动风尚型。

1、发动机

1.6L的发动机动力够用，平常用车不需要深踩油门，提速就是一般家用车的水平，急加速的话，深踩油门转速上升很快，还是有一股子冲劲的。对发动机不满的一点，发动机在急加速的时候声音很大，不知道会不会吓到旁边的人，哈哈……发动机舱布局合理，各种油液方便查看，便于平时用车的时候自己检查车况。

2、离合器及变速器

离合器力度适中，行程不算长，不过结合点不是很明确，新车需要适应一段时间，不然容易熄火，我使用过程中，有几次因为放快了而熄火的情况。5挡手动变速箱中规中矩，换挡不难，没有卡顿现象。倒挡有时候会出现挂不上的情况，这个不止我一个人出现这个情况，所以应该不是个例。新手驾驶的话，变速箱顿挫比较明显，不过看个人了，正常起步提速的情况下，我能把车开得换挡的时候一点顿挫都没有，关键看油离配合和换挡时机。

3、外观

逸动外观是我很满意的地方，接下来上图给各位看看

带日行灯的前脸，大灯弧度和车身线条完美融合，机舱盖上面的两条凸起线跟A柱完美结合，向车顶延伸，前后雾灯，安全配置没有省掉。

给小逸加了中网装饰条

45°侧脸，好看的柳叶眉一览无遗。

右侧，可以看到腰线延伸到尾灯，增加了层次感和力量感。

后45°，这个角度可以看到小逸的小翘臀

16款的后杠换成了黑色，排气改为外露，个人比较喜欢这两点改动，昂车尾显得不那么单调。

4、中控和内饰

中控的按键比老款的简洁了很多，出风口做了改动。屏幕大小符合喜好，本人很不喜欢RX5那样的大屏幕，感觉很不协调，像是硬生生加了一块ipad。

米色内饰，仿皮座椅。舒适度不错，坐着不生硬。浅色让车内不显得那么压抑沉重，不好的地方是不太耐脏，需要偶尔擦擦。方向盘带多功能按键，个人觉得方向盘偏细，加个套刚好。机械助力，女生驾驶可能稍微费力，男的应该没有什么感觉，反正我一个手完全可以操作。

前排调到合适位置，后配还是挺宽的，我170cm，做后排还有两拳以上的距离，完全满足家用。

5、油耗

我生活的防城港是个海边小城市，不堵车，红绿灯少，我属于温柔驾驶类的。逸动油耗从提车一直在降，现在稳定在5.9升/百公里，表显5.8，我实际记录的是5.9。相当经济。

其他车友在7到10个之间，油耗主要跟路况和驾驶习惯有关。他们在大城市里，油耗高点是正常的。

一次加满油显示剩余里程爆表。不过实际会少两百多公里，一箱油到灯亮，大概跑700公里。

洗车之后来一波，大家看看阳光下的珍珠白，是不是白得耀眼。

小逸将会陪我走过人生的风风雨雨，直到功成身退。

作者:我爱我佳0315