小公举哈 日月递照，四时代御，时令已至初冬。繁华散去，大地平添了几分灰度，天空也低沉了下来。春生夏放，秋收冬藏。再度步入一个萧索的时节，万物将经过炼藏和沉淀，去孕育下一次的盛放，亚洲龙自从入手以来，半个月有余，行驶2000多公里，用车不是很久，开的里程数也不是很高，还没出现过什么问题，良好的性能给我的生活带来了很大的便利，无论是上班下班出差旅游都无时无刻的贴心陪伴，给我留下了很好的印象，对亚洲龙也有了很多认识和了解，今天就带来我的2000公里用车感受。
选择亚洲龙当时也是看中了它的大空间，我长得比较胖，但是坐在里面没有压迫感，驾驶座椅调节到舒适的状态以后，头部、腿部空间还有很多富余，不会显得很局促，座椅包覆感非常好，坐垫很厚实 ,坐在上面超有安全感，老婆孩子在后排乘坐，腿部空间还有很大空余,这就是大尺寸车型的好处了，可以轻松翘个二郎腿，后排座椅角度也比较适中，不会感觉被窝在里面，有时候捎同事回家，也会被夸空间大，坐着舒服，很有面子，车内的储物空间在实用性上的表现也很好,中控台下方双层设计的储物格，两个大尺寸杯架，中央扶手也是双层的设计，放一些钱包、手机什么的小东西很轻松，平时驾驶的时候，即使行驶在颠簸路面，经过底盘过滤之后，在车内也没有明显震感和很突兀的感觉，底盘还是很有韧性的，行驶过程中方向盘的力度和转向半径也是非常轻巧和准确的，虽然亚洲龙车身尺寸超大但是转弯很灵活，刹车也很舒服，不会猛地撞头，车内的功能键设置的很简单好用,行车过程中不会手忙脚乱，操作很是便捷，出差在高速上行驶时,外部的胎噪和路噪不明显，隔音效果是非常棒的，最实用的是PM2.5过滤这个功能，有时候走乡道外面的尘土会很大，这个功能打开之后室内空气好很多，整体舒适性是很棒的，开长途的时候也不会过于劳累，在车里就有一种在家里的感觉，综合亚洲龙的各方面表现，个人认为在这个级别的车型中，性价比还可以，以上是近期用车的一些感受，供车友们做个参考。
大龙的前脸看上去很高端，比较有排面。
外观非常吸引人，大气漂亮、动感十足。
我当时在4S店里就是被他的外观给吸引了。
车头扁平的设计，十分具有运动气息。
车身修长而且很有魄力。
大口的中网和运动流线的身子。
大龙给我的感觉就是一种奋斗向上的精神。
多线条的让车身富有动感的同时还很有设计感。
这标志看得我心潮澎湃，完全陷进去。
看着就有一种驾驶欲望在里面。
天天都想开着它，到处逛逛。
车尾的亚洲龙字母标，有档次。
内饰最满意的就是它中控屏设计了，很有现代感。
视野非常清晰，特别有安全感。
电子助力很好用，而且车子的配置特别多。
需要什么打开中控，就跟发现新大陆一样。
车窗按键手感不错。
天窗。
后排电动座椅的背部曲线能完全贴合，也非常舒适。
作者：小公举哈
